18.01.2018 18:45
Сообщение от Vitalya
Олег улучшилась ли ситуевина с врезкой мазовских накладок
кардинального изменения вряд-ли добьешься.
Чтобы понять приход от доработки надо было в одинаковых условиях сравнивать, чего я конечно же не делал.
Но с точки зрения техники врезая эти дефлекторы увеличиваем проходное сечение к вентиляционным решеткам, что в теории должно повлиять благотворно на количество прокачиваемого воздуха через автомобиль в движении.
И у меня машина как правило эксплуатируется в режиме не более 2 человека в салоне, посему запотевания нет.
Сообщение от Vitalya
и вообще раскажи стоит делать не??
если делать, то не снимая обшивки с машины - уж очень муторно демонтировать эти боковины - велик риск поломать хлипкий пластик, если нет опыта. Ну и к тому же сейчас зима - надо теплый бокс.
Я делал прямо на машине. Заклеил малярным скотчем места врезки, прочертил маркером место врезки. Сделал заточку из ножовочного полотна, и с её помощью прорезал. И там в этих боковинах имеются ребра жесткости - они усложняют работу - я их прорезал канцелярским ножом. После вырезания, конечно прочность в этих местах уже прослабляется, но туда ведь ничего не грузим, посему нормуль.
Ну и работать так чтобы в нишу не уронить вырезанную часть обшивки, и не намусорить. Мне это удалось проделать успешно)))
Вот так у меня это выглядит (с другой стороны полки соответственно также):