13.10.2016 09:38
Мне лично нравятся их обзоры! Интересно и весело слушать ребят! У них просто такой формат подачи материала. Есть кроме них куча других обзорщиков, которые преподносят информацию в более серьезном виде. Я понял одно, что сколько бы ты обзоров не смотрел, всё становится понятно на тест-драйве, когда у тебя есть возможность почувствовать машину. Моё мнение о машине на первом тестдрайве только закрепилось. Машина порадовала дизайном и динамикой разгона. Лично я быстро не езжу, максимум 120. На тест драйве менеджер разогнал её до 140 и это не было для неё каким то напрягом по ощущениям. Исходя из этого решил, что мне вполне достаточно будет версии 1.6 AT 2wd. Многие начали о том, что это кроссовер, а какой кроссовер без 4WD. Да возможно эти люди правы! Но т.к. я не особо бываю на трассах и бездорожьях - не критично вообщем по-моему. Из всех вариантов, представленных на данный момент на рынке авто (из новых автомобилей) считаю, что этот вариант самый оптимальный и удачный. Брать солярис или рио почти за миллион не вижу смысла. Так что лучше уж немного добавить и взять уже хорошую машину, отвечающую всем запросам своим и радоваться покупкой. Единственное что для меня оказалось непривычным, это очень лёгкая педаль газа. Подвеска мне тоже понравилась. По сравнению с Suzuki vitara в предыдущем кузове она более приятная и гораздо мягче. Звук к сожалению не слушал, думаю ни одна аккустика с завода никогда не будет круто звучать, если это не премиум автомобиль.Так что дело поправимое. Машинку ждём, уже нетерпиться сесть за руль и поехать
А вообще машина всегда выбирается по ощущениям! Прошлую с женой выбрали очень просто - синенькая, красивый салон, интересная внешность в итоге купили свою мазду 3ку! Машина нравилась во всех отношениях, даже не смотря на её недостатки, было приятно находиться за рулём! Надеюсь крета будет такой же не менее любимой машиной!