Первая машина Крета 2.0+4WD+АКПП, Comfort+Advanced

[digal]

28.12.2016 17:40

#11

Сообщение от dragon772
А какие мысли о Каптуре?

Какое-то время думал и его брать, но после просмотра пары обзоров и тест-драйва Хендай Креты понял что вот оно и искать больше ничего не нужно.

[Петрс]

28.12.2016 17:44

#12

Сообщение от Вячеслав Куприянович
Вот из-за таких чайников скоро полгорода на Хендай Кретах будет ездить...

Это такая шутка, или как?

[Колян]

28.12.2016 17:55

#13

Сообщение от digal
Брал в Рольф Лахта,.

Брал там же. Поздравляю.

[02 RUS]

28.12.2016 20:54

#14

Поздравляю с приобретением)
Ни гвоздя ни жезла)

[dragon772]

28.12.2016 21:01

#15

@digal,
Тест-драйв Каптур был?

[м86]

28.12.2016 22:54

#16

Удачи на дорогах!

[digal]

29.12.2016 00:23

#17

Сообщение от dragon772
Тест-драйв Каптур был?

Нет, чего-то уже руки не дошли. Да и опыта "ощутить" машину на тест-драйве особо пока не хватает (летом тест-драйвил Дастер, особого негатива не было тоже). Поэтому больше ориентировался на обзоры / тесты / ощущения от внешнего вида и салона.

[dragon772]

29.12.2016 09:09

#18

Сообщение от digal
ь" машину на тест-драйве особо пока не хватает (летом тест-драйвил Дастер, особого негатива не было тоже). Поэтом

Нужен именно тест-драйв.

[digal]

08.01.2017 15:09

#19

Зимние праздники провели на даче, пришлось по разным делам помотаться в город (уже вышло больше 500 км). Впечатления очень положительные:

- в морозы (самое холодное что я видел — было около -23) никаких проблем не было, завёл, прогрелся на несколько делений — тихонечко поехал. Дворники не примерзали, только один раз наледь на боковом стекле мешала работе стеклоподъёмника. Резиновые уплотнители дверей заранее на всякий случай смазал силиконом.

- TPMS в какой-то момент показала снижение давления во всех колёсах — немного подкачал до штатных значений.

- полный привод и хорошая резина полностью себя оправдали. От дачи к шоссе поднимается довольно крутая и длинная горка. Вначале там была наледь, которую затем ещё и хорошенько присыпало снегом. Никаких проблем не было ни на спуске ни на подъёме, чего не скажешь о переднеприводных соседях: они могли выехать только с цепями на колёсах, одного пришлось помочь подтолкнуть :)

- вместимость порадовала: в багажник под полку влезли практически все вещи на всю семью, только сумку с котом и личные рюкзаки пришлось взять с собой в салон. Особенно порадовало предусмотренное конструкторами место для трёхлитровой банки с огурцами (ниша с ремешком слева в багажнике) :) Горные лыжи отлично влезают, если сложить одно сиденье. С беговыми уже сложнее, но тоже можно решить.

- обогрев всего, что только можно (пакет Advanced) — супер, особенно когда садишься в машину после катания на лыжах или просто после обметания машины щёткой на морозе

Из проблем пока обнаружил три:

- плохо закрывается крышка багажника. Подкрутил немного резиновые упоры — стало получше, но не до конца. Но я так понял, это скоро должно пройти само.

- во время езды на морозе начинают запотевать лобовое и боковые стёкла. У лобового есть обогрев, а вот с боковыми хуже. Пока лечу временным включением обдува стекла, но он очень шумный и раздражает. Возможно спасёт и выставление более высокой температуры в климат-контроле (ехали в куртках, поэтому выставляли около 20 градусов)

- похоже что нити обогрева стекла мешают работе GPS в смартфоне, все навигаторы сходят с ума. Попробую поиграться с держалкой смартфона и её положением, может смогу сделать получше. В крайнем случае — буду искать внешний GPS-приёмник.

[ChiefTech]

08.01.2017 15:20

#20

Сообщение от digal
похоже что нити обогрева стекла мешают работе GPS в смартфоне, все навигаторы сходят с ума.

Вот это не разделяю: у меня все ок.