В Hyundai Creta будет два типа задней подвески

[ChiefTech]

16.12.2016 15:51

#81

Сообщение от Д.А.В
Ну наконец то ,просветление пришло

Ну, я не намерен спорить с вами, как KSANDOR, у меня нет столько свободного времени. Желаю вам пребывать и дальше в просветленном состоянии. А мы, бедолаги, переплатившие за ПП и подвеску соответствующую, будем и дальше страдать, кусая локти.

Сообщение от salo
Это вы себя успокаивате что не зря переплатили за многорычажку полный привод и автомат?

Вовсе нет. Я покупал авто с ПП осознанно. А в довесок еще и получил прогрессивную подвеску, обеспечивающую лучший контакт колес с дорогой. И на самом деле, это вы и ваш коллега успокаиваете себя, что взяли зависимую подвеску.

[salo]

16.12.2016 15:52

#82

Я то же считаю что на полноприводных Хендай Кретах независимая подвеска только потому что так устроен у Хендай полный привод, а ни как ни из за того это топовая комплектация, они даже в топе не удосужились 4 автоматических стеклоподъемника поставить.

[салорез]

16.12.2016 16:00

#83

Сообщение от ChiefTech
А мы, бедолаги, переплатившие за ПП

Эх, и как только вам удается различать ПП-полный привод и ПП-передний привод))

[ChiefTech]

16.12.2016 16:04

#84

Сообщение от салорез
Эх, и как только вам удается различать ПП-полный привод и ПП-передний привод))

Угу, мое упущение

[Д.А.В]

16.12.2016 17:12

#85

Сообщение от ChiefTech
Ну, я не намерен спорить с вами, как KSANDOR, у меня нет столько свободного времени. Желаю вам...

Аналогично,тоже нет никакого желания спорить,и мой выбор так же осознанный как вы говорите, просто некоторые личности хотят навязать свою точку зрения,но это все равно бесполезно, я не новичок в этом деле

[Vitalya]

16.12.2016 17:34

#86

А я выбирал не по подвеске а по деньгам 860 наскреб без кредита и рад , и не прогадал ведь радует машинка больше всего за подвеску боялся,а зря.

[Serguei]

24.10.2018 19:15

#87

В наших российских реалиях лучше однозначно торсионная балка.

[Belorus]

24.10.2018 19:49

#88

Я вот единственно не пойму одной вещи.Здесь все-водители с опытом.Ну большинство....Значит большинство еще катало и в дождь и снег и град на Заднем приводе.Тогда у меня вопрос.Коллеги ,а о чем собственно спор?Ведь согласитесь, Хендай Крета передний привод не полезет в грязь. Так же как радостно туда не полезет и полный привод.Ну тогда чего спорим то?Все одно опытный водитель ВЫБЕРЕТСЯ из любой Ж...,что на переднем,что на полном приводе.Все остальное,давайте оставим "настоящим пацанам" для распальцовки.

[Serguei]

24.10.2018 20:40

#89

@Belorus, да тут больше спор о феерическом превосходстве многорычажной подвески над торсионной балкой. Был у нас как-то спор с одним мужиком, который на своем третьем Фокусе уверял, что я на своей Элантре с балкой просто рядом не стоял по управляемости. Забились мы с ним на трассе, дорога которой оставляла желать лучшего качества, так я мало того, что увернулся от всех тех же ям без труда, так ещё и дёрнул его по динамике. Считаю, что разницы в управляемости что на балке, что на многорычажке существенной нет. Имею опыт вождения на обоих типах подвески.

[Д.А.В]

24.10.2018 20:46

#90

Сообщение от Serguei
Считаю, что разницы в управляемости что на балке, что на многорычажке существенной нет. Имею опыт вождения на обоих типах подвески.

Вот и я не ощутил разницы,хотя всё же балка мне больше нравится,проще и надёжнее