Hyundai Creta или Kia Sportage

[Sasha]

25.02.2017 19:20

#221

Сообщение от Влад_1
полная брехня!!

Если взять дизельный Кашкай - 6-7л. Хендай Крета - 12-13. Это фактические цифры,а не паспортные !

[Zatoichi]

26.02.2017 17:45

#222

Сообщение от Игорь Саннер
Это люкс на полном приводе? (по прайсу за 1569900р) скидос где такой получают?
Мне Хендай Крета...

Как это у вас вышло, если не секрет? А то максималка 1375, а увас как то вышло по скидке на такую машину, которую сейчас только с допами можно взять...

[Игорь Саннер]

26.02.2017 18:08

#223

Сообщение от Zatoichi
Как это у вас вышло, если не секрет? А то максималка 1375, а увас как то вышло по скидке на такую...

Не по скидке, а по прайсу августа 2016 года.

[Игорь Саннер]

26.02.2017 18:12

#224

Сообщение от AV58ru
Новое авто за 2 ляма без каско?! Угон, ДТП, вандализм и прочее, прочее. Насчет экономии в виде...

У меня Прадик за 3 ляма без вышеперечисленного. Но сделана не угоняйка и ночует только под охраной в гараже на работе или дома.

[Zatoichi]

27.02.2017 13:26

#225

Сообщение от Виктор Л.
Чуть ближе...

Чет после этого фото берут большие сомнения в том что в спортике больше места в салоне. Посмотрите сколько места отдано на откуп моторного отсека и приборной панели.

Точно ли в спорте больше места?

[Taurin]

27.02.2017 15:19

#226

Сообщение от Zatoichi
Точно ли в спорте больше места?

В багажнике точно, в салоне по ощущениям если и просторнее, то не сильно.

[Vyacheslav]

28.02.2017 04:40

#227

Сообщение от AV58ru
нести не дешевое бремя в виде КАСКО под 100тыщ. в год (5%), обслуживания его у ОД

КАСКО принципиально не покупаю. Если нужен ремонт, за наличные быстрее и качественней отремонтируют. Меньше гимороя со всевозможными согласованиями и ожиданиями. Обслуживаю самостоятельно. В 2013г купил подземный паркинг, полезное приобретение для здоровья, но очень дорогое.

[Zatoichi]

01.03.2017 12:33

#228

Вопрос к владельцам спортажа: заявленный клиренс -182 см, что меньше чем у Хендай Креты (190). Неужели такая разница? Да и вообще странно ведь у туссана (близнеца спортажа) вроде заявлен клиренс больше (185 вроде).

Да и потом, заявлено обычно бывает вообще без нагрузки, а сколько же там будет если его нагрузить?
Кто нибудь делал реальные замеры клиренса у спортажа?

[Smile]

01.03.2017 13:33

#229

Сообщение от Zatoichi
Вопрос к владельцам спортажа: заявленный клиренс -182 см, что меньше чем у Хендай Креты (190). Неужели такая разница? Да и вообще странно ведь у туссана (близнеца спортажа) вроде заявлен клиренс больше (185 вроде).

Вот это я понимаю клиренс!

[Zatoichi]

01.03.2017 18:45

#230

Был сегодня в салоне спортажа (а в понедельник тестдрайвил 2х литровую версию). Туссан не пробовал, но динамика показалась даже лучше чем у Хендай Креты...

Внутри просто на ступеньку лучше чем у Хендай Креты. Плюс допы не навязывают, можно взять без допов, плюс скидка по трейдину 50к, и с сегодняшнего числа еще 30к скидки на спортаж.

Короче я скорее всего так и не попаду в клуб кретоводов) Очень уж разница показалась огромна за ту разницу в цене между ними.

Кстати, вроде туссан и брат-близнец, но в киа, по-моему, лучше внутри чем в туссане. Сразу сделано все по уму и подсветка всех кнопочек и разворот приб панели на водителя и удобнее ручка передач и вроде выше тоннель центральный спереди. Даже для задних пассажиров в спортаже есть 2 зарядки, а в туссане - 0...
А какой мягкий пластик сверху приборной панели спортажа... Я такого нигде не щупал) Правда щупал немного где...
Мне сначала показалось что там вообще сырая резина - такой мягкий материал.
Наружные хромированные элементы (ручки, окантовка окон) в спортаже имхо выглядят премиальнее.