 |
|
|
Ненаучный сотрудник
|
21.08.2014 14:24
Если не хочешь заболетьПока машина даже еще не продается, сложно рассчитывать найти полноценные отзывы, но кое-что уже есть. Ниже перевод впечатлений одного из счастливчиков, которому удалось не только посидеть в салоне, но и прокатиться. Полный текст отзыва связно перевести затруднительно, поэтому остановимся на ключевых моментах, которые отметил автор - надеюсь это сделано максимально точно. Судя по некоторым ремаркам, не попавшим в перевод, это сотрудник дилера Hyundai, уже получившего Creta для демонстрации. Таким образом, автор отзыва знаком с предметной областью очень неплохо, почти так же, как и мы в клубе :) Итак: Садиться в салон непривычно высоко. Когда я сажусь в свой абвгд (примечание переводчика: какая-то китайская марка), то мне удобнее заходить, но ведь Creta это кроссовер, поэтому придется привыкнуть. Зато, усевшись в кресло, у меня осталось немало места до потолка. Это здорово, не люблю когда сверху низкий потолок. Над головой есть люк, ночью можно смотреть на звезды когда сидишь с девушкой. Салон небольшой, но внутри мне не тесно. Сиденье приятное со всех сторон, мягкая кожа хорошего качества. Я могу откинуться так, как мне хочется, и еще опустил сиденье на самый низ. Все собрано аккуратно, детали плотно касаются друг друга, я не заметил дефекты сборки, это очень радостно. Покрытие твердое, но мне это не доставило неудобств (Примечание: речь о пластике торпеды). Правой рукой я дотягиваюсь до магнитолы, другие кнопки, которые мне нужны, на руле. На экране магнитолы красивая картинка, но звук среднего качества. Мою флеш-карту магнитола прочитала хорошо, там нашлось несколько треков для пробной поездки. Завожу двигатель, шум есть на уровне. Делаю небольшой тест-драйв Creta вокруг центра, шумоизоляция на уровне. С двигателем 2 литра очень хороший разгон. Подъем скорости очень быстрый. К автомату нет никаких вопросов, я не заметил, как он работает, по техническим характеристикам 6 ступеней. Полный привод должен подключаться на плохой дороге, но можно включить самому, есть такая кнопка. На панели загорелся индикатор, но я ничего почувствовал, наверно надо поехать по бездорожью. Может быть, в следующий раз у меня получится выехать на Creta в горы. Зеркала среднего размера, это меньше, чем я хотел, но у меня не возникли проблемы. Руль вращается очень легко, даже слишком легко, это непривычно. Тормоза очень чуткие, первый раз я нажал и встал как вкопанный, это было неожиданно. На педаль нужно жать аккуратно, если не хочешь заболеть (от переводчика: так и было и написано :). Мне понравилось, посмотрим какая будет цена Creta, может быть я первым куплю этот авто. Фото подобрано к отзыву: 
Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
1333
|
Аспирант
Hyundai 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 155
 2
В клубе с 01.08.2013
|
01.09.2014 17:31
Сообщение от аdmin
Блин, он думал что машина взлетит что-ле? 
На панели загорелся индикатор, но я ничего почувствовал, наверно надо поехать по бездорожью.  Полный привод надо зимой включать или по грязюке. На асфальте по моему даже запрещено его включать, где-то читал уже не помню. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 102
1
В клубе с 08.08.2013
|
11.09.2014 12:56
Сообщение от аdmin
Все познается в сравнении :) Вот я читал отзывы владельцев ix35, так можно подумать что там ракета, или хотя бы гоночный болид. Но покатавшись на тест-драйве что-то я не понял где там спорт, она конечно едет, но мотор как будто придушен, живости особенной нет. Но, повторюсь, это кому как. Если на Creta будет такой же движок, то может быть бодрее только за счет меньшего веса, и то незначительно, машина все равно не сильно маленькая получилась.
С двигателем 2 литра очень хороший разгон |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Ненаучный сотрудник
|
22.09.2014 19:36
Сообщение от Михаил78
Ну почему у всех в России, кто берет новую машину на тест-драйв, сразу просыпается гонщик в душе? :)
она конечно едет, но мотор как будто придушен, живости особенной нет. Все сразу начинают мыслить категориями "едет-не едет", и все отзывы в первую очередь об этом, не замечали? :) Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
|
