Электронная педаль газа Крета 1,6 "механика"

[аdmin]

24.09.2016 14:28

#31

Сообщение от sergei
мы с Лехой этот вопрос подняли и фирма внесла необходимые коррективы. Мы удовлетворены.

Вы в самом деле в это верите или Вам хотелось бы так думать? )

Сообщение от toxic
Не чего не хочу сказать про конкретный автомобили ЛЕХИ 34!!! возможно это именно брак его авто.

Все нормально у него с авто, никакого брака нет и не было.

[olegus74]

24.09.2016 17:33

#32

Сообщение от sergei
сегодня еще одну Хендай Крету на механике протестировал (на площадке) есть минимальный свободный ход, но пожалуй если придираться ))

думаю что свободный ход педали газа есть у всех автомобилей, но он очень мал.
Когда эта тема появилась на форуме у меня на тот момент еще был Меган, так вот что на нем что на Хендай Крете свободный ход есть (порядка 2-3мм на самом деле трудно оценить сколько с точностью), но он абсолютно не напрягает, его просто не замечаешь.

Сообщение от аdmin
Сообщение от sergei
мы с Лехой этот вопрос подняли и фирма внесла необходимые коррективы. Мы удовлетворены.
Вы в самом деле в это верите или Вам хотелось бы так думать? )

+100500
никто в хенде не вносил никакие коррективы в работу педали газа, потому как она и так замечательно настроена.

Сообщение от аdmin
Все нормально у него с авто, никакого брака нет и не было.

я в этом полностью уверен, скорее всего он при трогании в начале владения автомобилем плохо чувствовал педаль сцепления.

У Хендай Креты очень удачно настроена механика, это факт, есть сравнение и с Кашкаем, Меганом, Логаном, Акцентом, Туссоном, все на механике.
У Акцента Таганрогского не нравилась педаль газа, а именно очень тугая пружина, посему трогаться было не очень, но понятно что и к ней я привык, но когда пересаживаешься на другие машины это чувствуется.

Перед выбором Хендай Креты сильно сомневался брать сейчас на механике, или ждать 3-4 месяца на автомате, в итоге взял МКПП и полностью доволен, на самом деле машиной очень легко управлять, город у нас небольшой пробок нет.

[Дмитрий Палыч]

30.06.2017 14:46

#33

Сообщение от olegus74
никто в хенде не вносил никакие коррективы в работу педали газа, потому как она и так замечательно настроена.

Вот как раз на эту тему я и хотел поспрашивать владельцев: а всех ли устраивает как настроена педаль газа? Заводить новую темку не хочу. Спрошу здесь-авось кто-то откликнется. Мне лично сия настройка не очень нравится. До Хендай Креты была Шкода Октавия Тур-там была связь между педалью и реакцией мотора была лучше. Здесь все надо делать аккуратней, что-ли. Быстро нажимаешь на педаль-а в ответ-"тишина", начинаешь отпускать-машина полетела. Для спокойной езды-все гуд, но в критических ситуациях хотелось бы более адекватную связь. Интересно, можно ли перенастроить педаль?

[alekseev]

30.06.2017 16:56

#34

Если свободный ход и есть то я его не замечаю. У 2 ух человек что то не так с восприятием и конечно это косяк хенде)) 4 страницы бесполезного обсуждения и потраченного времени

[olegus74]

30.06.2017 18:38

#35

Сообщение от Дмитрий Палыч
Здесь все надо делать аккуратней, что-ли. Быстро нажимаешь на педаль-а в ответ-"тишина", начинаешь отпускать-машина полетела

просто нужно привыкнуть/приспособится под особенности настройки педали газа.
На самом деле это совсем не сложно))))

[Дмитрий Палыч]

01.07.2017 21:03

#36

Сообщение от olegus74
просто нужно привыкнуть/приспособится под особенности настройки педали газа.
На самом деле это...

Конечно не сложно. Сложнее привыкнуть к тому, что не ты управляешь машиной, а она тобой.

[dragon772]

02.07.2017 14:30

#37

Сообщение от Дмитрий Палыч
ожнее привыкнуть к тому, что не ты управляешь машиной, а она тобой.

Согласен,особенно после того,как пересел с МКПП.

[Aterc]

05.07.2017 13:24

#38

А я подумал, что придираюсь. Действительно отклик на нажатие педали газа неадекватный. Трогаться трудно даже мне , человеку имеющему опыт вождения с 1984г. на разных автомобилях с частыми пересадками с автомобиля на автомобиль. Уже начинаю боятся пробок и светофоров...)) Нарастание крутящего момента имеет явно нелинейную зависимость. Кроме того автомобиль дергается при движении на малых оборотах на 1й и 2й передаче . Зачем давать советы привыкать , если присутствует явный дефект, мне непонятно.

[texas999]

05.07.2017 15:04

#39

Сообщение от Aterc
А я подумал, что придираюсь. Действительно отклик на нажатие педали газа неадекватный. Трогаться трудно даже мне , человеку имеющему опыт вождения с 1984г. на разных автомобилях с частыми пересадками с автомобиля на автомобиль. Уже начинаю боятся пробок и светофоров...)) Нарастание крутящего момента имеет явно нелинейную зависимость. Кроме того автомобиль дергается при движении на малых оборотах на 1й и 2й передаче . Зачем давать советы привыкать , если присутствует явный дефект, мне непонятно.

У себя такого не замечал. Газ в пол и погнал, переключаю передачи на 3т оборотах.

[Alex_31_rus]

05.07.2017 17:16

#40

Сообщение от Aterc
Нарастание крутящего момента имеет явно нелинейную зависимость. Кроме того автомобиль дергается при движении на малых оборотах на 1й и 2й передаче .

полностью согласен