Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Эльдар
Академик
 
Аватар для Эльдар
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 7,994
Получил "Мне нравится"1757  Отдал "Мне нравится"250
В клубе с 08.09.2016
23.11.2016 21:40
#21
Сообщение от dodge Посмотреть сообщение
на какой широте температура то интересует?
Посмотри, что есть "широта" )))

Сообщение от dodge Посмотреть сообщение
А трансмиссия на малых оборотах нормально прогревается....или ты против?
Да я согласен.
Только скажи, как температура двигателя влияет на прогрев коробки?

Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Эльдар вне форума
Avile
Абитуриент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 0
В клубе с 19.11.2016
23.11.2016 22:37
#22
Сообщение от Эльдар Посмотреть сообщение
Да я согласен.
Только скажи, как температура двигателя влияет на прогрев коробки?
Вопросик первокласника ??? А при чем вообще то температура ДВСа. Коробка прогревается от МЕХАНИЧЕСКОЙ РАБОТЫ.....это даже школьники знают. Я твои первые классы прошел лет 30 назад
Avile вне форума
Эльдар
Академик
 
Аватар для Эльдар
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 7,994
Получил "Мне нравится"1757  Отдал "Мне нравится"250
В клубе с 08.09.2016
24.11.2016 07:44
#23
@dodge, давай я объясню мои претензии, пожмем друг другу руки и замнем для ясности?
Ты писал

Сообщение от dodge Посмотреть сообщение
Начинаю движение когда тахометр опустится до 900 - 850. Это как раз около 3-4 мин. И ДВСу хорошо и трансмиссии.
Из этого сообщения я понял что "ты греешь 3-4 мин до оборотов 900-850 и это хорошо ДВС и трансмиссии.
Отсюда и был мой вопрос


Сообщение от Эльдар Посмотреть сообщение
А трансмиссии то так хорошо? За счет чего?
Ну а дальше про широту, про школу ))))

Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Эльдар вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Avile
Абитуриент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 0
В клубе с 19.11.2016
24.11.2016 10:18
#24
Сообщение от Эльдар Посмотреть сообщение
@dodge, давай я объясню мои претензии, пожмем друг другу руки и замнем для ясности?
Ты писал
Я понял, что ты понял. Согласен.
Avile вне форума
Таёжник
Абитуриент
KIA Sportage-III 2015
2.0 АКПП
Сообщений: 21
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 23.11.2016
30.11.2016 09:05
#25
Смысла спорить не вижу "кто быстрее прогревается" и даже трансмиссия тут не причем..
Двигатель в сравнении с Солярисом пусть будет "такой же" (говорим про 1.6), НО блоки управления разные аппаратно (хоть родитель и один - Бош) и ПО в них разное. Прогревочные режимы каждый раз у заводчян получаются разные )))) У некоторых Солярисов до 7 заводских обновлений было и все направлены на исправление холодного пуска на определенных забортных температурах и кой-каких багов в районе 2000-3000 оборотов.....
А у 2.0 вообще блок управления от Сименс...

Еще один пример "разности" ПО: У некоторых ай20 примерно 2011-2013 года был косяк в ПО по пуску холодному. Как только за бортом ниже минус 20 - можно смело идти на трамвай и даже не пытаться заводить )))
Таёжник вне форума
Николай1005
Абитуриент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 26.11.2016
30.11.2016 10:40
#26
У меня после Ниссана грееется подольше по сравнению. Если включена печка, то еще намного дольше.
Николай1005 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
shuter82
Абитуриент
Hyundai Creta 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 02.08.2019
06.12.2019 20:13
#27
Тоже заметил, что Солярис грелся раза в 3 быстрее, приходится печку прижимать, а то совсем не прогреть
shuter82 вне форума

Метки
прогрев, термостат

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +3.