PedalBooster на Hyundai Creta

[Балтика]

24.01.2017 19:02

#11

Сообщение от Д.А.В
всё очень бодро переключается,с минимальной потерей тяги, даже мешалка отдыхает..

то-то, только вот сторонники МКПП этому стойко не верят )))))

[Вячеслав 2]

24.01.2017 19:20

#12

Сообщение от Балтика
сторонники МКПП этому стойко не верят

Только вы уж договоритесь все между собой? Тогда может и начнём верить.
Для чего он мутил этот бустер тогда?

Сообщение от -LinfernO-
Также машина слала эластичнее переключать передачи, нету каких-либо рывков и дерганий, передачи переключаются намного быстрее!

[салорез]

24.01.2017 19:38

#13

Сообщение от ChiefTech
То есть Хендай Крета с бустером быстрее достигнет сотни?

И бензина при этом расходует меньше. И эрекция с бустером лучше. Что еще забыли?..

[Д.А.В]

24.01.2017 20:27

#14

Сообщение от Вячеслав 2
Для чего он мутил этот бустер тогда?

Могу сказать что это из той же серии что и чип тюнинг,для чего его делают?

[Вячеслав 2]

24.01.2017 20:32

#15

Сообщение от Д.А.В
Могу сказать что это из той же серии что и чип тюнинг

Бустер это обманка обычная, т.е. ты нажимаешь на педаль на 15%, а ЭБУ это воспринимает как 30%, не более того. Это примерно как ручка газа спортивная у спортивных мотоциклов, пол оборота и уже полный газ.

Сообщение от Д.А.В
для чего его делают?

Дурью маются))

[Д.А.В]

24.01.2017 20:35

#16

Сообщение от Вячеслав 2
Дурью маются))

Совершенно верно,обыкновенная дурь

[-LinfernO-]

25.01.2017 13:08

#17

Сообщение от RALEX
Имхо. Есть специальные трассы где гонщики соревнуются в мастерстве. И светофоров там, как правило, нет.

Я привел пример и гоняться ни с кем не собираюсь...

Сообщение от ChiefTech
То есть Хендай Крета с бустером быстрее достигнет сотни?

В принципе да за счет уменьшения задержки при кикдаунее и более быстром переключении передач в последующем.

Сообщение от Вячеслав 2
Не прибавляет мощность и крутящий момент.
Увеличивает расход.
Небезопасен.
Появляются рывки на АКПП.

А это устройство и не должно прибавлять мощности и крутящего момента она убирает задержки на нажатие педали. А про рывки вы не правы машина наоборот стала эластичнее. Не верьте всему что пишут, хейтеров полно на белом свете...

Сообщение от салорез
И бензина при этом расходует меньше. И эрекция с бустером лучше.

Так точно

[Эльдар]

25.01.2017 13:43

#18

Сообщение от -LinfernO-
Так точно

Заверните мне две штуки, пожалуйста.

[салорез]

25.01.2017 14:49

#19

Сообщение от -LinfernO-
В принципе да за счет уменьшения задержки при кикдаунее и более быстром переключении передач в последующем.

... схема устройства разработана в КБ Рубин с использованием новейших нанотехнологий. Благодаря разгону электронов в торсионно-магнитном поле они быстрее преодолевают расстояние от педали до ЭБУ двигателя, вследствие чего автомобиль более четко реагирует на нажатие. Особое ноу-хау данного устройства - возможность вводить предельное нажатие на педаль в размере 146%, что особенно важно при необходимости динамичных стартов.

[Вячеслав 2]

25.01.2017 17:01

#20

Сообщение от -LinfernO-
Не верьте всему что пишут, хейтеров полно на белом свете...

Тут у меня возникает дилемма, то ли верить тебе про хейтеров, то ли верить людям, которые знают устройство этих приблуд и нам объясняют как эти бустеры работают.
За свою жизнь я повидал очень много подобных штуковин, и почти ни разу не повёлся, если не считать магнитную прокладку, но это совсем в детстве было.