WV, Skoda, Audi, Seat - по сути одно и то же, но в разных обертках. Разумеется, у каждого бренда есть какие-то "фишки", над этим специально работают, чтобы были различия. Но де-факто начинка общая.
Сопоставимого (и то лишь по названию) оснащения (турбированного двигателя, робота с двойным сцеплением) у Хендай Креты придется подождать пару лет. Не у всех из желающих именно это хватит терпения, зато денег к тому времени можно накопить на тот же Q2. Самый быстрый бензиновый Audi Q2 2.0 TFSI с АМТ разгоняется до 100 км/ч за 6.8 секунды, самый медленный 1.0 TFSI с АМТ – за 10.5 секунды
Сообщение от аdmin
Да и не нужно ждать ) Двухлитровый мотор с классическим шестиступенчатым автоматом в Hyundai Creta - то, что доктор прописал.
Вот именно: Hyundai в России прописал (пока?) только это! Вот и выбирайте из того, что есть. А если бы да кабы, еще не известно, что предпочло бы большинство при "сопоставимой" стоимости.
Я согласен с Вами, что нужно иметь возможность выбора. Но со мной не согласны маркетологи, оперирующих сегментами рынка и целевыми аудиториями. Между прочим, если посмотреть на Hyundai Creta в других странах, то там максимум 1,6 литра доступен. Это только для России и для Китая сделали исключение.
Что касается большинства, то как Вы думаете, во сколько раз (или десятков/сотен/тысяч раз) раз в России будет больше владельцев Креты, чем Q2?
Сообщение от аdmin
Что касается большинства, то как Вы думаете, во сколько раз (или десятков/сотен/тысяч раз) раз в России будет больше владельцев Хендай Креты, чем Q2?
Во много и это меня в каком-то смысле радует. Вероятность угона (отношение угнанных авто к количеству этих авто) у Хендай Креты будет в еще больше раз.
А покупать Q2 меньше будут из-за российского менталитета и уровня доходов в "развивающихся" странах.
А как Вы думаете, во сколько раз (или десятков/сотен/тысяч раз) в Европе будет больше владельцев Q2, чем Хендай Креты?
Не могу, на ноль делиться нельзя ) Ведь Hyundai Creta не будет продаваться в Европе.
Что касается Q2, то не думаю, что там его ждет золотое будущее. Европейцы в массе ездят на компактных авто, причем не новых и даже далеко не новых.
Сообщение от аdmin
Что касается Q2, то не думаю, что там его ждет золотое будущее.
Статистика (мировая) говорит об ином: "Прошлый год для "четырех колец" стал рекордным (реализовано 1 803 250 машин, +3,6% к 2014 году). Нынешний год начался для Audi еще лучше: показатель января - 143 150 экземпляров, что на 4% выше, чем в январе 2015-го. При этом основной относительный рост обеспечивают три паркетника - Q3, Q5 и Q7. Их в январе было продано около 46 350 штук, на 20,3% больше, чем годом ранее".
Сообщение от wolfok
Ведь Hyundai Creta не будет продаваться в Европе.
Сообщение от аdmin
Двухлитровый мотор с классическим шестиступенчатым автоматом в Hyundai Creta - то, что доктор прописал.
А с 1,6 так все печально ? Например,меня больше интересует экономичность,а это,к сожалению,отнюдь не козырь концерна Хюндай.И очень жаль, что нет ТД, или будет?