У самого 1.6 и всегда смотрю на 2.0 они с нова идут как мне показалось уже на пару сантиметров по выше. Может и сама задняя подвеска играет роль. Ведь у меня с зади балка, а на 4WD независимая. На работе парень приобрел 1.6 4WD так у него зад реально выше моего.
Сообщение от $yuri
На работе парень приобрел 1.6 4WD так у него зад реально выше моего
замеряли, или на глазок?
Я ради интереса недавно замерял (пробег 14.5ткм, машине год), т.с. чтобы было с чем сравнить, ну к примеру через год эксплуатации.
От края арки до центра колеса:
-перед = 403мм;
-зад = 418мм.
Уровень топлива в баке при замере был 1/4 (по приборке 4 деления).
Я вот например уже заметил разницу в усталости пружин через год.Во первых просаживаться стали больше,хотя вес груза не очень большой ,а во вторых -стало пробивать на больших кочках,раньше такого не было
Сообщение от billovman
От какого спотейжа ты фото хоть смотрел, стали как родные в клиренсе добавилось 2 сантиметра.
На фото именно от спортажа, и они диаметром витков меньше, не знаю как эти пружины кто то поставил, они встанут только без верхнего резинового изолятора, а это во всех отношениях.
Всем привет проблему проседания задних пружин заметил сразу при загрузке 200 кг ( 2 чел,+50 кг поклажи), из всего перечитанного для себе проблему решил пневмо болонами цена 2600,получил + 5 см и -2 см при той же загрузке + крены в поворотах ушли на нет прикольно,по пружинам могу дополнить у меня 1,6 4х4 8000 км передние толщина прутка 14,5 мм задние 12,3 мм в стоке , в продаже есть усиленные задние 14,2 мм пруток +доп виток думаю что получим табурет и не уверен что будет работать гарантия , но каждый выбирает для себя сам