21.07.2019 19:31
Сообщение от Вячеслав 2
Это почему? Обороты чем больше, тем больше мотор нужно охлаждать, а сетка наоборот, с увеличением скорости уменьшает поток воздуха. Жара + кондей + засранный основной радиатор....и запросто темперь попрёт.
да, в теории так, на практике на своей машине убедился что фиолетово с сеткой или без.
ОЖ достаточно для охлаждения.
Продувка всего моторного отсека на сколько то процентов снизится. По этой причине я снял сетку с верху, да и почему то сверху радиатор практически не засирается в сравнении с низом.
Сообщение от artem.v
1.6 вообще какой-то горячий движок... Вентилятор частенько молотит
когда по городу, с частыми остановками - да.
Иначе - нет.
Сообщение от artem.v
1.6 вообще какой-то горячий движок...
такой жаркий, что зимой на ХХ замерзает
Сообщение от Вячеслав 2
Кстати, интересное наблюдение в трубе, если сетку поставить вплотную к радиатору, т.е. без зазора между ними, то она практически не влияет на прохождение потока воздуха.
наверно ответ - в ламинарном и турбулентном течении.