19.07.2019 22:30
Режим работы карлсона на 2.0 зависит от.
Первое. От индекса скорости авто Low-speed до 45, Mid-speed 45-80, Hi-speed > 80.
Второе.
При выключенном кондее есть два режима: Soft и Hard. Условия перехода:
Температуре конструкции перехода 30 или
Максимальные обороты перехода 4000 или
Атмосферное давление перехода 780 или
Порог по дросселю 70%
Данные таблицы трёхмерные и аргументированны индексом скорости и ТОЖ. Формат таблиц 6х9. По скорости авто условно 1, 2, 3, см. градацию выше. По ТОЖ градация следующая -48 - -30, -30 - 60, 60 - 95, 95 - 99, 99 - 105. В таблице, для каждого режима задаётся своя скорость, условно 1, 3.
При включённом кондее есть 4 режима: Low, Mid, Hi, Very Hi по давлению в кондее.
По каждому режиму существует своя таблица. Данные таблицы трёхмерные и аргументированны индексом скорость и ТОЖ. Формат таблиц 6х9. По скорости авто условно 1, 2, 3, см. градацию выше. По ТОЖ градация следующая -48 - -30, -30 - 60, 60 - 95, 95 - 105. В каждой таблице, для каждого режима кондея задаётся своя скорость, условно 1, 3. Так что при одной и той же скорости авто можно получить разные температуры срабатывание как первой так второй скорости.
На сленге это называется кубойдная калибровка, или 4-ёх мерная таблица. Так как каждая трёхмерная поверхность вступает в работу в зависимости от режимной точки 4-ой оси. По такому же принципу строится 4-ёх мерная поверхность фаз ГРМ на Оптиме с системой подъёма клапаном.
Так же система умеет управлять вентилятором при выключенном зажигании. Порог по ТОЖ 102гр. Время работы задаётся отдельно.
Сообщение от olegus74
ещё раз повторю - на самом деле при температурах от нуля и ниже - вентилятор не включается совсем...
111гр при выключенном кондее в режиме Soft.
99гр при выключенном кондее в режиме Hard на скорости до 80.
И главное, на 1.6 алго по карлсону сильно проще.