Hyundai Creta 2.0 не едет

[Sinerson]

25.07.2020 15:53

#81

Сообщение от МаринаЮ
1.6 акпп 2020 г. Пробег 600км. Новая. Самарская область. Трасса М5- то ровно, то вверх, то вниз....

Что по вашему "ревет и не едет"? Динамики 1,6 не хватает для трассы, момент низкий, даже на 3800об/мин. Я например более-менее крутые, но короткие спуск/подъемы преодолеваю в "ручном режиме", при условии что авто груженое 4 седока+ багажник полный вещей. Да, приходится скидывать порой до 3 передачи автомат, но если и так не едет, а обороты уходят за 5,5 тысяч, успокаиваюсь и смещаюсь в правую полосу. Всегда будет тот, у кого под капотом и лошадей больше и момента. Хотите гонять на 1,6 - тогда это не Крета, а седан и чем лечге, тем лучше =)

Машина конечно так себе, я за 3 года b 45 тыс.км тоже до сих пор не привыкну, но для города 1,6 "за глаза", даже на АКПП+4WD.

[Alexey1188]

25.07.2020 19:27

#82

Моя из салона вообще ехала. Потом через пару сотен км как будто проснулась, гораздо лучше стало. Наверное да, дело в адаптации коробки.

Да и сам я отвык от атмосферных моторов. Привык, что на турбине тачка всегда с ровным моментом едет.

[ХСН]

21.08.2020 20:55

#83

Сообщение от Alexey1188
Да и сам я отвык от атмосферных моторов. Привык, что на турбине тачка всегда с ровным моментом едет.

Да, проблема присутствует, 7 месяцев на этом ведре после Октахи, но пока до конца не привыкнул, да и привыкну ли ..... Хоть и стукнуло мне в этом месяце 60, но не могу я тошнить, устаю от тошниловки. У меня домик в деревне 180 км от Мск, трасса с фурами своё диктует. Правда сейчас много парных камер поставили :( почти до Загорска, не разгонишься . Но скажу честно, что по мне эти два литра в самый притык даже в городе, где нужно например резко уйти на короткой дистанции что бы перестроиться. У дочери Серато 1.6, ща будет менять на Х-лайн 1.6, но она девочка, да и хлайн на 200 кг легче кареты.

[Belorus]

24.08.2020 11:02

#84

Сообщение от ХСН
устаю от тошниловки

Огласите пожалста Ваш уровень, не тошниловкиНе будем только нарушать правила на трассе под оком камер.Средняя скорость у меня на последнем перегоне была 107 км/ч.Это как в Ваших понятиях?...Про турбиновые авто.Сюда их не привлекаем и не сравниваем с Кретой.Или меняем "ведро"(с)...

[st102]

24.08.2020 11:30

#85

Мне думается, что наши 150 кобыл - это немного для трассы. Ехал вчера, хочешь обогнать кого-то кто едет 130-140, давишь на педаль на 1/3, а машина вообще не ускоряется. Нажмёшь сильнее, передача вниз перекинется, обороты 5000, доходят до 6500, вроде обогнал, но осадочек остался, типа тупит машина..
200 км/ч едет, но почему-то на пятой, при больших оборотах. Лошадок побольше бы, но это налог, страховка..

[Kruger]

24.08.2020 11:43

#86

Нормально она для своих 149лс едет запарили. И обгоняет она нормально, нет в России трасс с режимом 140+, нечего на ней летать, не та машина. Покупаем турбированную или 4,5л+ плазмоган и летаем...ну реально ребят тема вся мимо.

[Д.А.В]

24.08.2020 11:44

#87

Сообщение от st102
Мне думается, что наши 150 кобыл - это немного для трассы. Ехал вчера, хочешь обогнать кого-то кто...

На трассе АКПП всегда подтыкает у нас повышенную передачу и вообще она не для активной езды,а больше для спокойной,для трассы предпочтительнее ручка или DSG

[ХСН]

24.08.2020 14:10

#88

Сообщение от Belorus
Огласите пожалста Ваш уровень, не тошниловкиНе будем только нарушать правила на трассе под оком камер.Средняя скорость у меня на последнем перегоне была 107 км/ч.Это как в Ваших понятиях?....

Тошниловка для меня это пробки с постоянными остановками и скоростью до 60 +/- ... засыпаю . Если есть возможность, я всегда выбираю путь чуток длиннее если там поток едет без остановок.
На среднюю скорость вообще не обращаю внимание, когда еду по трассе стараюсь держать максимум в пределах камер, без камер - максимально как позволяет дорожная обстановка, но сейчас не больше 150, больше мне не комфортно на крете, есть небольшой напряг, ну его нафиг.

Сообщение от Д.А.В
На трассе АКПП всегда подтыкает у нас повышенную передачу и вообще она не для активной езды,а больше для спокойной,для трассы предпочтительнее ручка или DSG

Вот, кстати, про подтыкание... только про пониженную.... Очень не нравится такое поведение на круизе. Еду значит в приделах 120 км/ч, мож чуть больше , ровная дорога, всё норм, потом идёт затяжной , но не очень большой подъём, так фигня, а не подъём, и где то на середине подъёма коробка скидывает передачу, а бывает и две! Было 3000 об. стало 4500. Нафига?! Обороты двс почти не просели, просто добавить керосину чуток и всё. А бывает и норм , ни куда не скидывает. Езжу по одним местам, логику поведения так пока и не понял. Без круиза всё норм, не скидывает, тапку держу ровно, ну мож чуть надавливаю бывает, керосинчику ещё чуток впрыснуть.

[Valeratal No]

24.08.2020 15:24

#89

Сообщение от st102
хочешь обогнать кого-то кто едет 130-140

эээ, это где такие дороги, что Вы обгоняете (то есть выезжаете на встречку) чтобы ехать быстрее, чем чел, который едет 130-140 ? Однополосный немецкий автобан? :)

Чет какая прохладная история

[st102]

24.08.2020 15:34

#90

Сообщение от Valeratal No
это где такие дороги,

ну даже у нас, в залупинске, где одни холмы, ямы и повороты я ехал в основном 150-160.. патамушта это глушь, и камер нигде нет