Защитная сетка перед радиатором

[Gychok]

07.08.2020 14:25

#861

Сообщение от Вячеслав 2
При 100-130км/ч запаса мощности радиатора хватит у любого автомобиля.

Вот спасибо, успокоил, я быстрее и не езжу и на трассу то 1 - 2 раза в год выбираюсь.

[Вячеслав 2]

07.08.2020 15:26

#862

Сообщение от Gychok
я быстрее и не езжу

Может тогда и глухая фанерка, под гжель расписанная.... не повредит твоему мотору, ХЗ))

[Gychok]

07.08.2020 17:03

#863

Сообщение от Вячеслав 2
Может тогда и глухая фанерка, под гжель расписанная.... не повредит твоему мотору, ХЗ))

не, это только зимой

[Вячеслав 2]

07.08.2020 18:51

#864

Сообщение от Gychok
это только зимой

Зимой t-ОЖ падает у тебя? У меня ни разу такого не было на ходу.

[gizdenis]

07.08.2020 19:09

#865

Сообщение от Вячеслав 2
Зимой t-ОЖ падает у тебя? У меня ни разу такого не было на ходу.

При хорошем минусе падает. Есть у нас затяжной спуск по дороге на работу, спускаешься на тормозе - каждый раз наблюдал, как падает температура на одно деление. При этом стоит отметить, что до этого спуска авто еще на рабочий режим по Т не успевает выйти

[Valeratal No]

07.08.2020 21:40

#866

А примернительно к вашим авто, а к Кретам
можно ли объективные данные по температуре получить, пусть и через ОДБ2 ?
А может кто-то уже проверил по методике Голосова? :)

[Д.А.В]

07.08.2020 22:39

#867

Сообщение от Вячеслав 2
Зимой t-ОЖ падает у тебя? У меня ни разу такого не было на ходу.

У меня падает на 2.0 моторе до двух делений на приборке,происходит это на затяжном спуске как выше отметили

Сообщение от gizdenis
При хорошем минусе.При этом стоит отметить, что до этого спуска авто еще на рабочий режим по Т не успевает выйти.

Даже и не при хорошем падает и тоже примерно после 7 минут в пути,когда двс ещё не успел выйти на рабочую температуру,но иногда показывало все деления по прогреву до спуска с горы

[Вячеслав 2]

07.08.2020 22:40

#868

Сообщение от Д.А.В
происходит это на затяжном спуске как выше отметили

Ну понятное дело, как и на холостых, тоже было дело. Я говорил об обычных режимах, когда мотор работает под нагрузкой))

[Д.А.В]

07.08.2020 22:44

#869

Сообщение от Вячеслав 2
Ну понятное дело, как и на холостых, тоже было дело. Я говорил об обычных режимах, когда мотор...

Под нагрузкой и по прямой никогда не падало,только на спуске с горы накатом

[Ыукпун]

08.08.2020 02:14

#870

Сообщение от Д.А.В
Даже и не при хорошем падает и тоже примерно после 7 минут в пути,когда двс ещё не успел выйти на рабочую температуру,но иногда показывало все деления по прогреву до спуска с горы

В момент открытия термостата, какие бы условия движения и работы двигателя не были, тепература ОЖ в двигателе упадет - поступает в него холодная из радиатора (смотрел по ГУ ч-з ЕЛМ, а не по показометру панели управления)