@Эльдар, Я тоже дума, что до 2,2 накачаю и норм будет ан нет, может из-за того что все 4 сработали. Специально выезжал на трассу сначала на 1,8 и пытался прогреть. Прогрел до 2,2 на правой стороне снялась ошибка а на левой нет и потом докачивал, на левой снялась на 2,4 и арфа погасла.
Сообщение от Yugorsk86rus @NNV, да стравил до 2,2 а на лете 2,3 сейчас.
Ну ясно все, как я и написал выше- нужно вначале "взвести" до срабатывания датчика(примерно около 2,4 бар), затем можно стравить до комфортного(по желанию) например, 2,2 и датчик будет в рабочем положении пока не понизится давление до критических 2.1 бара (это индивидуально, у кого-то 1.9 бар).
Сообщение от NNV
Ну ясно все, как я и написал выше- нужно вначале "взвести" до срабатывания датчика(примерно ок...
Не надо ничего взводить. В инструкции сказано, порог 1.9. Ниже - горит арфа, выше не горит. Любые другие показатели , скорее всего говорят о неисправности датчиков.