Массовые проблемы двигателя 2,0 Nu G4NA (задиры в цилиндрах)!!!

[Vitalya]

21.05.2018 13:20

#651

Сообщение от lovezoom
А Вы хоть раз смотрели отработку?
На щупе масло затрагивается с самого верха- самое чистое, а все...

Было бы плохо если масло оставалось чистым, а синтэтика не сентэтика по большому счету по барабану лиж бы зимой не стало колом

[Эльдар]

21.05.2018 13:23

#652

Сообщение от lovezoom
А Вы хоть раз смотрели отработку?

Всегда сам лично меняю масло.

Сообщение от lovezoom
Масло после 2-3 тыс уже становится черным.

Оно черное уже сразу после смены, т.к. не полностью сливается. Чистое оно только после двух-трех замен.
Делал, опять же, лично.

Сообщение от lovezoom
Смазкой там и не пахнет, масло становится очень жидким, вязкость очень сильно падает.

Вранье.

[Vitalya]

21.05.2018 13:24

#653

Синтетика тем и хороша что не мерзнет зимой, остальное присадки делают, не так ли?

[Эльдар]

21.05.2018 13:28

#654

@Vitalya, думаю, что синтетика работает стабильнее.
А вот присадки в ней определяют то, каким получится масло (в отличии от базового синтетического).

[Ну-Ну]

21.05.2018 14:06

#655

Сообщение от Евген 48
по факту нет.

Сообщение от Самоход
нет

можете объяснить разницу? Так, для общего развития.

[Евген 48]

21.05.2018 15:05

#656

Сообщение от Иосиф Штерн
Много 1,6 запоротых видел? Чтоб так утверждать.

самое главное, что мои движки в порядке, а остальные меня не касаются

Сообщение от Эльдар
А после скольки надо менять и почему?

так тема же есть "Моторное масло", там вам мистер Блэк всё расскажет, он же супер пупер спец, вот у него и спрашивайте

Сообщение от Ну-Ну
можете объяснить разницу? Так, для общего развития.

я, нет.

[lovezoom]

21.05.2018 17:11

#657

Сообщение от Vitalya
Было бы плохо если масло оставалось чистым, а синтэтика не сентэтика по большому счету по барабану...

Не правы. Синтетика отличается от гидрокрекинга, как гидрокрегинг от минералки. Сравнивал отработки настоящей ПАО синтитики(10 тыс пробега) с маслом Mobil(7-8тыс). Синтетика выглядит лучше чем гидрокрекинг( смазка, состояние).
Если нет разницы, то может просто заливать самую дешевую миниралку? И бензин тоже везде одинаковый, ездите на самую дешевую заправку. Но думаю авто долго тогда не проживет.

[dragon772]

21.05.2018 17:12

#658

Сообщение от Vitalya
Синтетика тем и хороша что не мерзнет зимой,

Это не от базиса,а от вязкости зависит в первую очередь.

[lovezoom]

21.05.2018 17:21

#659

Сообщение от Эльдар
Всегда сам лично меняю масло.


Оно черное уже сразу после смены, т.к. не полностью сливается....

В Ютубе Механик сравнивал смазывающие свойства отработки с новым маслом - смазка уменьшается в 2-3 раза.
Да это и так даже понятно, потрите пальцами свежее масло и отработку. Разница большая.
А вязкость - вязкость свежего масла выше, это легко можно проверить проверить как течет свежее масло и отработка. Отработка течет как вода, даже если она комнатной температуры.
И это после 7-8тыс, а что происходит с маслом после 15тыс. даже страшно представить.
За рулем на ресурсных испытаниях вообще сказали, что заводское масло теряет свой ресурс и вязкость быстро.

[Эльдар]

21.05.2018 17:44

#660

Сообщение от lovezoom
За рулем на ресурсных испытаниях вообще сказали, что заводское масло теряет свой ресурс и вязкость быстро.

Цитируй правильно это издание, плиз!

Сообщение от lovezoom
А вязкость - вязкость свежего масла выше, это легко можно проверить проверить как течет свежее масло и отработка.

Не верю. Документы в студию.

Сообщение от lovezoom
В Ютубе Механик сравнивал смазывающие свойства отработки с новым маслом - смазка уменьшается в 2-3 раза.

Еще раз спрошу - условия работы масла какие?

И кто такой Механик?
Шрайбикуса из школы помню, его - нет.