Сообщение от gizdenis
А чем принципиально отличается система смазки двигателя японских и немецких производителей, мне не ведомо.
Но лезете в тему и пытаетесь давать подобные советы:
Сообщение от gizdenis
если масло удовлетворяет всем требованиям производителя авто и не контрафакт, можно не сильно загоняться.
-------
Сообщение от gizdenis
Рекомендованные масла и объемы приведены на страницах 8-6 и 8-7 Руководства по эксплуатации.
На этих страницах нет рекомендованных масел для мотора. Даже спецификацией производителя там не пахнет. Всё что там есть, то это из какого класса выбирать: API Service SM и ILSAC GF-4 или лучше, или ACEA A5(B5).
Но как я писал выше
Сообщение от Sined
некоторые масла в нём коксуются больше, а некоторые меньше.
Сообщение от gizdenis
Рекомендованные масла и объемы приведены на страницах 8-6 и 8-7 Руководства по эксплуатации. А чем...
Всё верно. Купи масло (не подделку) любого производителя по допускам и будет тебе счастье. Хоть шелл, хоть КИКС, хоть Лукоил.
У всех одна основа и присадки от 4-5 производителей в мире.
Тут чёт началося опять, все ругаются, но эндоскопом к себе лезть не хотят. Мы с тобой меряли на 50-ти, я что могу предложить, до 100 ждать долго, а 75 стукнет где-то к зиме, думаю вполне себе срок. Если там что-то в движке должно было начаться, оно уже началось, в смысле должно начаться на 75. Что думаешь? (Зы, про пиво помню, если условия поменяются - сообщи в личку) У мну пока 63 с копейками, после прошлого ещё рано, а вот к 75 можно.
Сообщение от Sined
В Хендай Крете мотор от мерседеса? С каких пор корейцы начали использовать немецкую школу моторостроения? Всегда была японская.
Пруфы?
Первый легковой КИА - ФИАТ 124
Первый легковой хенде - Ford Cortina MK I, Пони был разработан англичанами.
Ну и почившая в бозе Дэу - это Опель Кадет, единственная модель которая может попадать под это определение, это Оптима, но там двигатель копия Мицубиши, даже творчески не переработанная.
@АндрейЕТ, речь о современных хёнде. На них уже лет 20 бензиновые моторы аля митсу. Зачем приводить старьё? Древний Галопер = лицензированный Паджеро.
Так можно сказать, что и у япов американская школа ))), была когда-то.
@cyberhawk, на ssangyong ставили лицензированный немецкий дизель. Но опять же, речь о современных хёнде и киа, за последних 20 лет.
Это я конкретизирую, что бы вас не заносило в экзотику. У них там ещё и Самсунг есть )))