Клубная очередь на Hyundai Creta))))

[Нурислам]

12.01.2016 21:10

#111

Ну что господа похоже не видать нам ни Хендай Креты ни кареты базовая цена авто будет стоить от миллиона рублей!(((

[аdmin]

12.01.2016 22:19

#112

@Нурислам, не читайте советских газет. Цены на Хендай Крета сейчас не знает никто, совсем никто. А источник цифры в миллион очень простой - палец:
Комплектации и цены Hyundai Creta в России (сообщение 346)

[wolfok]

13.01.2016 00:30

#113

Реальная стоимость Хендай Креты в рублях определится к началу продаж и будет зависеть от курса доллара, т.е. от результата действия политических и экономических факторов. А они , к сожалению, имеют ярко выраженную негативную тенденцию. Как думаете, каков будет курс доллара к концу года, если цена на нефть упадет например до 10-15 долларов за барель? Такие прогнозы вполне вероятны, если учитывать уже начавщуюся ценовую войну между Арабскими Эмиратами и Ираном. Кроме того, усиливается самоизоляция государства, а это явно не способствует укреплению экономики. Инфляция опять будет двузначной, даже если не начнут печатать рубли. Напомню, если кто забыл, о деноминации рубля и потери сбережений в 1998 году. Нынешний кризис будет более глубоким и длительным. Дай нам Бог успеть накопить и потратить наши сбережения!

[аdmin]

13.01.2016 08:18

#114

Сообщение от wolfok
Реальная стоимость Хендай Креты в рублях определится к началу продаж и будет зависеть от курса...

Не уверен, что только от курса. Для новой модели многое будет зависеть от желания производителя раскрутить ее и захватить часть рынка. Т.е. они могут продавать машины и по себестоимости и даже ниже себестоимости. С учетом величины резервов у Hyundai и не очень больших объемов продаж, это можно делать очень долго. И не будем забывать о локализации производства в России. Думаю со временем часть машин пойдет на экспорт в другие страны третьего мира, дотируя таким образом неявно стоимость Hyundai Creta для внутреннего рынка. Да и курс может измениться тоже.

[валерий]

13.01.2016 12:49

#115

Если база будет стоить 1млн руб то покупать не буду .

[салорез]

13.01.2016 13:50

#116

Сообщение от wolfok
Напомню, если кто забыл, о деноминации рубля и потери сбережений в 1998 году

Девальвации. Потере.

[wolfok]

13.01.2016 16:57

#117

салорез Именно деноминации в 1998 году.

Сообщение от аdmin
Для новой модели многое будет зависеть от желания производителя раскрутить ее и захватить часть рынка. Т.е. они могут продавать машины и по себестоимости и даже ниже себестоимости.

Продавать себе в убыток ниже себестоимости для завоевания рынка? Ну допустим продадут больше других в Санкт-Петербурге и будут хвастаться, что завоевали рынок?

[аdmin]

13.01.2016 17:53

#118

@wolfok, речь о России в целом, а не об отдельных регионах. А уж городами никто продажи авто не измеряет.

[wolfok]

13.01.2016 18:02

#119

Т.е. из "желания производителя раскрутить ее и захватить часть рынка... они могут продавать машины и по себестоимости и даже ниже себестоимости" в "России в целом"? Себе в убыток? ... Допустим остальные потеряют интерес и не будут конкурировать по цене, у них упадут продажи. А потом, когда Hyundai поднимут цену все окажутся в равных условиях, если не считать более значительных убытков у Hyundai. Тогда какой в этом смысл?

[аdmin]

13.01.2016 18:44

#120

Смысл в захвате ощутимой доли рынка в своем классе, а лучше конечно - лидерских позиций. Вы считаете это мало? )