Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Эльдар
Академик
 
Аватар для Эльдар
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 7,990
Получил "Мне нравится"1756  Отдал "Мне нравится"250
В клубе с 08.09.2016
06.06.2017 19:57
#11
Сообщение от alex97 Посмотреть сообщение
На не заведенной 13.5 вольт, на заведенное 15,4. Если у Вас на не заведенной меньше 13 вольт аккум сильно недозаряжен. Если на заведенной меньше 15 аккум недозаряжается
Бред полный.

Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Эльдар вне форума
салорез
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6
Сообщений: 5,768
Получил "Мне нравится"1292  Отдал "Мне нравится"1005
В клубе с 26.09.2014
06.06.2017 21:05
#12
Сообщение от Эльдар Посмотреть сообщение
Бред полный.
Категорически поддерживаю!
салорез вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 19,318
Получил "Мне нравится"3421  Отдал "Мне нравится"1577
В клубе с 13.08.2016
06.06.2017 21:21
#13
Сообщение от Эльдар Посмотреть сообщение
Бред полный.
И я
Сообщение от салорез Посмотреть сообщение
Категорически поддерживаю!
Вячеслав 2 на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Ыукпун
Академик
 
Аватар для Ыукпун
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,385
Получил "Мне нравится"2552  Отдал "Мне нравится"2009
В клубе с 05.10.2016
07.06.2017 03:21
#14
Сообщение от Вячеслав 2 Посмотреть сообщение
Что мешало изначально напрямую кинуть "+" с АКБ на ГУ и на всё что надо ещё? На всех машинах раньше...
чтобы не как в "жигулях", а могло автоматически выключаться подключенное доп оборудование при выключении зажигания. Для того и существуют две цепи - ACC и +В. да и через видимость включенного свистка у меня на телефоне включается BT, - так приспособился, потому что если ГУ видит телефон до своего полного включения, то в его программе проскакивает ошибка соединения с телефоном. Хочется больше автоматических включений по алгоритму без ручного вмешательства (склероз видите-ли)

По описанному выше пока грешу на переходник-преобразователь с 12 на 5 V - он скидывает питание на свисток, но вот почему?
Попробую другой - вдруг с кондачка решу траблу.


Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Ыукпун на форуме
Старшой
Аспирант
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 99
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 19.06.2016
07.06.2017 07:46
#15
На брелке показывает 11.85, после запуска 14.5 .
Старшой вне форума
Ыукпун
Академик
 
Аватар для Ыукпун
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,385
Получил "Мне нравится"2552  Отдал "Мне нравится"2009
В клубе с 05.10.2016
07.06.2017 16:49
#16
Получилось по другому. Поменял провода USB из ГУ местами в плане подключения к ним ( на обоих было написано USB 3G) включил свисток в другой провод. USB , а примник для безпроводной мышки в первый и связь стабильная 4G появилась, и не отключается при режиме ST, и BT по программе на телефоне вовремя включается после полной загрузки ГУ. ГУ в режиме ST не "сваливается" (потому и инет и TV не падают) - а это уже за счет Регтайм3 (не реклама). И вайфай высвободился для приема картинки с регистратора.
Трабла с пропаданием питания 5v из переходника в прикуриватель из розетки, в которой 12v в режиме ST не отключается, уже не актуальна.


Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Ыукпун на форуме
Эту рекламу можно отключить.
Александр 82117
Абитуриент
Hyundai creta 2020
2 АКПП
Сообщений: 17
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 17.11.2020
01.02.2021 23:14
#17
Добрый день всем, подниму тему, Хендай Крета 2020.
Заметил ,пока незнаю всегда ли, при запуске двигателя напряжение поднимается до 14,3 если ни чего не включено, но падает и держится на 12,7вольт.
Включаешь фары (например) растет до 14,3.
Бывало и14,9 просто недавно на постоянку поставил вольтметр
Но что за 12,7 на улице -5 маловато ему будет
Александр 82117 вне форума
Abc11
Студент
Сообщений: 73
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 17.01.2021
02.02.2021 01:23
#18
Сообщение от Александр 82117 Посмотреть сообщение
Добрый день всем, подниму тему, Хендай Крета 2020.
Заметил ,пока незнаю всегда ли, при запуске...
Это все из-за датчика на минусовой клемме.
Abc11 вне форума
калян42
Старший научный сотрудник
 
Аватар для калян42
крета 2020
2,0 4WD
Сообщений: 714
Получил "Мне нравится"131  Отдал "Мне нравится"212
В клубе с 27.02.2020
02.02.2021 07:24
#19
Сообщение от Александр 82117 Посмотреть сообщение
Но что за 12,7 на улице -5 маловато ему будет
нормально , ничего же не включено.
нормальный аккум взял что отдал - больше не надо )
Сообщение от Maxsim Посмотреть сообщение
Это все из-за датчика на минусовой клемме.
для того и стоит он , чтобы не кипятить аккум почём зря
калян42 вне форума
gdv1969
Младший научный сотрудник
 
Аватар для gdv1969
Hyundai Creta 2020
2.0 AT 2WD
Сообщений: 270
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"56
В клубе с 29.02.2020
02.02.2021 08:24
#20
Сообщение от Александр 82117 Посмотреть сообщение
всегда ли, при запуске двигателя напряжение поднимается до 14,3 если ни чего не включено, но падает и держится на 12,7вольт.
Включаешь фары (например) растет до 14,3.
Бывало и14,9 просто недавно на постоянку поставил вольтметр
Но что за 12,7 на улице -5 маловато ему будет
Нормально. У меня машинка долго стояла, изредка по городу короткие пробеги, так что при включении зажигания вольтметр показывал примерно 11.7.... 11.8 вольт.
После запуска двигателя напряжение поднималось до 14.9...15.1

Начал ездить чуть подальше - 35 км туда, 35 обратно, по трассе 2-3 раза в неделю - нормализовалось, при включении зажигания - 12.6 после запуска двигателя - 12.7, при начале движения/включении фар/обогрева поднимается до 14.4 +-... то есть регулирует по своим алгоритмам.

С уважением
Дмитрий
gdv1969 вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.