Внедорожные качества Хендай Крета

[Serguei]

04.12.2018 10:01

#131

@Lexx86, может, и седан там бы проехал? Вы просто не пробовали)

[ap0stol]

04.12.2018 12:09

#132

@Serguei, Сдуру можно и .. сломать, но зачем? К вопросу о риске

[Lexx86]

04.12.2018 12:12

#133

В том то и дело, что на седане в тех-же местах закапывался, а на Хендай Крете проезжаю не напрягаясь, что радует. Супруга, сидя рядом, поначалу тоже подпрыгивала - "куда лезешь, застрянем!!!" теперь спокойно едет .

[Serguei]

04.12.2018 12:16

#134

@Lexx86, ну, тут больше клиренс выручает, нежели полный привод.

[Lexx86]

04.12.2018 12:19

#135

Сообщение от ap0stol
@Serguei, Сдуру можно и .. сломать, но зачем? К вопросу о риске

Повторюсь: без фанатизма. За более чем 20 лет стажа, надеюсь, научился немного оценивать риски.

[ap0stol]

04.12.2018 12:26

#136

Сообщение от Lexx86
Повторюсь: без фанатизма.

я же про это же самое и говорю @Serguei.
Наверняка знаю что и на 2114 можно проехать там, где на ниве сложно ехать, другой вопрос: а если что-то пойдёт не так, что делать? Ладно если за трактором идти, а если потом на СТО ехать придётся?

Сообщение от Serguei
нежели полный привод.

не соглашусь, полный привод порой очень полезен, даже такой искусственный, особенно в ситуациях когда не хватает чуть-чуть зацепа.

[Lexx86]

04.12.2018 12:34

#137

Сообщение от ap0stol
я же про это же самое и говорю ...

+1.

[Ну-Ну]

04.12.2018 21:34

#138

Сообщение от Serguei
боком валить на полном приводе - это преимущество?)

Это кайф! Но, например, при заезде во двор налево через нечищеную разделительную на переднем не получалось быстро это сделать - буксует и сносит прямо. На полном - легкий занос и нырок во двор.

[petrosha]

11.12.2018 10:57

#139

Вы как-то очень странно про внедорожные качества рассуждаете... Прямо или велосипед или сразу вертолет :)

Вот выехать с заснеженной парковки без лопаты - это внедорожные качества или так?


Или возле школы все "паркуются" на обочину, а туда как раз трактор сгреб снег с дороги - выше середины колеса. С разбегу туда паркуются кто угодно, хоть тойота витц. Вот обратно выехать бывает трудно, особенно чтобы не задеть никого, когда машину на этой мешанине туда сюда водит - очень помогает 4вд.


Или поехали на речку и в месте, где "всегда лужа, но форватер знаем" проехал грузовик и размесил нафиг все. Не ехать же назад - машинка буксует, но с включенным 4вд и выключенными антипробуксовками спокойненько выезжает. А переднеприводной кашкай стоит колесами крутит - ему как раз хватило до середины лужи.

Ну и там где-то выше была фотка какую речку Хендай Крета при желании может форсировать Там витц точно не проезжает.

[Irom]

11.12.2018 11:06

#140

Да нормальные у Хендай Креты вседорожные качества. У меня сейчас первый Туссан. Лифт, чип. Но самое главное моральная проходимость. Мой передний бампер стоит 4тыс. Так вот: поехали мы с Кретой на природу. Я дорогу прокладывал, она ползла за мной. Лужи были страшные, правда в Карелии грязи нет. Там важна геометрия. Проехали оба, даже не чихнули. Не была бы она таким уродом-недомерком, взял бы себе.