Всем привет!
Недавно посмотрел видео от братьев белорусов об их путешествии Минск – Санкт-Петербург – Минск. Меня очень озадачил вопрос, как они смогли заправить 69 литров бензина в бак, который по паспортным данным всего 55 литров (плюс литров 5 в горловине), итого примерно 60 л. У них по любому что-то оставалось, соответственно бак выходит объёмом больше 70-и литров.
Сегодня, возвращавшись после поездки в лес за грибами, решил заправиться до полного (привычка такая) на своей (сугубо личное мнение) любимой АЗС. При подъезде на АЗС, датчик топлива показывал толи три четверти, толи на одно маленькое деление меньше (пакет Advanced). По моим прикидкам, предполагая, что бак примерно объёмом в 60 литров, планировал заправить литров 15. Отсечка сработала на 14-и литрах с копейками, но вспомнив братьев белорусов раскачивающих авто, решил поэкспериментировать. Каково же было моё удивление, когда после отсечки на чуть более 14-и литрах, в бак влезло ещё порядка 18-и литров. То есть, если считать математически, три четверти бака, это примерно 40-42 литра. Я заправил 32 литра. Суммарно получается 72-74 литра. Возьмём погрешность в минус и получается, что бак на Hyundai Creta не 55 заявленных литров, а примерно 65 (вычел объём умещающийся в патрубке ведущем от горловины к баку). Фото чека с заправки могу приложить по надобности, но АЗС я доверяю. На предыдущей машине (Hyundai Solaris) было, как говорится, тютельку в тютельку.
А вот паспортные данные из мануала:
Сообщение от dragon772
Приятный бонус от производителя.
Но очень большой минус, что эти дополнительные почти 20 литров после отсечки заливаешь минут 10 посылая в" кассу" стоящих нетерпеливых сзади. Потому до самой пробки заливать стал только перед очень дальней поездкой, чтобы не заправляться на "чужих" или незнакомых заправках. А в повседневке - до отсечки с возможностью некоторого небольшого медленного долива по отданной сумме до ее предела, чтобы не брать сдачу (конкретно на 2000 руб при цене 39.2 р АИ92 на сегодняшний день).
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
Но очень большой минус, что эти дополнительные почти 20 литров после отсечки заливаешь минут 10 посылая в" кассу" стоящих нетерпеливых сзади.
Дык потому и написали в книжке 55л., что бы стоящие сзади не страдали)))
Это только в России народ такой любознательный, а в Европе никому и в голову не придёт цедить пока через верх не польётся)))
Сообщение от Вячеслав 2
Дык потому и написали в книжке 55л., что бы стоящие сзади не страдали)))
Это только в России народ...
Проехать от Сковородина до поворота на Шилку между двумя гарантированно (в Сковородино Альянс - каччистуво может и подвести) качественными заправками почти 1100 км между ними поймать бодягу вдали от дома и сервисов реально. Потому там обязательно нацежу под пробку и в запасную канистру еще 20 л. Не Европа тут. Там на такое расстояние от Бреста до Марселя доедешь и по пути сотни качестверных заправок будет (с европейской ценой)
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Вот именно поэтому и заправляю дома до полного из канистры ( чтоб на заправке не ругаться с задними). У нас конечно таких расстояний нет в тысячи километров, но всё же лучше заправляться на проверенных!!!
Сообщение от Эльдар
Спрашивается только - зачем это надо производителю?
Возможно они сами об этом не догадываются или просто не заморачиваются. Главное, чтоб не меньше было в баке, чем заявлено, а лишние литров 20 никого не пугают!)))
Сообщение от dragon772
Вопрос: а не может это быть развод от АЗС.Заливаем 75л,а реально 65л,например,?
Если колонку по измерению настроить на ошибку в плюс карман владельца АЗС, то она будет врать не зависимо от интенсивнрсти протекающего топлива - на сколько мне известны конструкции измерителей в насосах. Их показатели объема корректируются по температуре и ежедневно проверяются (видел утром и вечером это или два раза в сутки или при пересменке а летом замечал по жаре проверку мерником и днем) , а так же обязаны проверить и по требованию клиента.
Вячеслв2 это знает лучше и может просветить.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!