Можно активно массово бомбить хендай жалобами на дженсер и навязывание.Хотя им и пофигу. В общества какие-нибудь настрочить, мол дискриминация - с допами одни сроки без допов другие. Возмущен обижен и все такое.
В том то и дело, всем пофигу. Теоретически ждать авто можно всю жизнь. Дилер ничем не обязан. Он может продать авто клиента, подошедшее через 1-2-3 мес., с допами, с накрутками и т.п., а клиент ждёт дальше. Откуда вообще авто в наличии в салонах, если везде есть очередь? Отказных столько быть не может.
Когда-то давно я заказывал Форд Фокус 1, это была бомба и очередь огромная. НО условия у Форда были очень грамотные.
Завод производил авто "под клиента" с фиксированным сроком получения, цветом, комплектацией и ценой (тогда она была в евро и не менялась долгое время, кстати весьма удобно). Заказ со всеми нюансами вносился в базу завода с паспортными данными клиента и никто кроме этого клиента не мог уже купить этот авто. Были, конечно, исключительные случаи, форсмажор, но это редкость. А так переоформить авто по приходу на другого человека было очень непросто. И клиент всегда мог проверить по звонку в КЦ, когда завод произвел и отгрузил ЕГО авто. Дилер мог продать авто клиента другому только по согласованному отказу. Также клиент не мог заказать авто со своими паспортными данными в другом салоне, дилер проверял по базе, и даже если б принял заказ, завод бы его просто отклонил. Благодаря всему этому очередь шла довольно чётко и быстро, клиенты были довольны, а продажи авто были рекордными.
Сейчас заказ Хендай Крета это рулетка, абсолютная неопределённость, а оф дилеры очень похожи на грубых и наглых рыночных перекупов. Но для ХМ, судя по всему, имидж, долгосрочные отношения и т.п. - ничто, важна лишь сиюминутная прибыль. Странная, конечно, позиция в современных условиях..
Сообщение от Alex666
Сейчас заказ Хендай Крета у Хундай это рулетка, абсолютная неопределённость, а оф дилеры очень похожи на рыночных перекупов. Но для ХМ, судя по всему, имидж, долгосрочные отношения и т.п. - ничто, важна лишь сиюминутная прибыль. Странная, конечно, позиция в современных условиях..
Так или иначе навязывание допов ни что иное как нарушение кодекса о защите прав потребителя. Нужно просто немного упорства и зафиксировать эту ситуацию.
Имидж, конечно, ничто, но лишняя шумиха с привлечением органов никому на пользу не шла. Тем более официальный ХМ от этой ситуации открещивается и делает вид, что это все дилеры, дилеры открещиваются и делают вид, что это все менеджеры. Значит в целом понимание того, что где-то они не до конца правы присутствует.
Вообще думаю, что очередь через 2-3 мес. рассосется.
Сообщение от Alex666
а оф дилеры очень похожи на грубых и наглых рыночных перекупов. Но для ХМ, судя по всему, имидж, долгосрочные отношения и т.п. - ничто
Согласен на 100% дилеры - спекулянты, в самом гнусном смысле этого слова, а к представителям Huyndai Motors СНГ или какие там у них ещё конторы открыты, лично у меня уже уважения давно нет. Зачем они вообще нужны? Какую они работу проводят, если ничего не организуют? Дармоеды!!!
"Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нам нужно, чтобы пить водку." В.С. Черномырдин
Расшифрую мысль. Есть - Hyundai Motor Company, это корейцы которые построили в России завод и которых я уважаю. А есть Хендэ Мотор СНГ, компания образована в 2007 году для импорта и дистрибуции автомобилей Hyundai. Которых я не уважаю, которые и развели весь этот бардак, в организованной, как бы ими, дилерской сети, в которой они нечего не хотят организовать! Всё просто.
"Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нам нужно, чтобы пить водку." В.С. Черномырдин
Сообщение от Олег
которые и развели весь этот бардак, в организованной, как бы ими, дилерской сети, в которой они нечего не хотят организовать
С их точки зрения всё нормально работает. А весь этот "бардак" на совести ОД. Хотя и у них(ОД) совесть чиста, потому что им дано право зарабатывать деньги продавая сопутствующие аксессуары и оборудование. Так у всех фирм-производителей.
Господа, если мы не уважаем компанию, в чем дело, давайте брать то-то другое. Они пользуются просто ажиотажным спросом на модель, не более того.Как говорится бизнес и ничего личного. Вспомните (кто помнит) ненавязчивый сервис в нашей торговле в советское время, когда не было никакой конкуренции. Сейчас мы имеем похожую ситуацию в салонах Хенде. В известной степени мы сами ее создаем.