Вибрация на холостых

[Black]

18.04.2017 22:21

#81

@Вячеслав 2, Было такое, да. В основном касалось машин с пробегом.
Здесь какая-то другая ситуация.
Завтра сканером ошибки гляну на всякий случай.
Ну и на 92м попробую поездить для разнообразия и собственного мнения.

[Сергей 1]

18.04.2017 23:21

#82

Так я об это и говорю произвольно на светофоре или в пробке включается режим бесплатного​ массажа.вибрация передается по всему кузову и руль и сиденье.

[Black]

18.04.2017 23:28

#83

@Сергей 1, на холодную при прогреве нормально?
Только на горячую? И как надолго она появляется?

[Ypoc]

19.04.2017 07:26

#84

Пробег 13 тыс, резонансная вибрация на светофорах и пробках ни куда не ушла, похоже это болезнь Хендай Креты 1,6.

[Black]

19.04.2017 09:02

#85

@Ypoc, у меня у друга Хендай Крета 1.6 МКПП, купленная в Ноябре и 11 тыс. проехавшая.
Такого вопроса у него нет и не было ранее.
Он не смог бы не заметить, поскольку очень скрупулёзен в отношении машины.
Продолжаем наблюдение...

[Cook]

19.04.2017 13:16

#86

Если постоянно короткие поездки и есть вибрация, померил бы напряжение на акке, перед тем как запустить двигатель.

[Эльдар]

19.04.2017 13:19

#87

Сообщение от Cook
померил бы напряжение на акке, перед тем как запустить двигатель.

Типа разряженный АКБ берет так много, что от этого начинает колбасить генератор?
Скорее, кондиционер будет трясти двигатель.

[Иосиф Штерн]

19.04.2017 13:36

#88

Сообщение от Ypoc
Пробег 13 тыс, резонансная вибрация на светофорах и пробках ни куда не ушла, похоже это болезнь...

У меня на машине такой проблемы нету! А вот на сиде 1,6 была на холодную вибрация при прогреве становилось все нормально.

[Cook]

19.04.2017 15:41

#89

Сообщение от Эльдар
Типа разряженный АКБ берет так много, что от этого начинает колбасить генератор?
Скорее, кондиционер будет трясти двигатель.

А вот и зря Вы так Никогда не включаю кондей при прогреве, а вибрация началась примерно от 1000км. Езжу мало и недалеко.
Акк разряжен, нагрузка на двигатель возрастает, автомобили "старой школы" просто подкидывали обороты для компенсации, а вот Хендай Крета что делает я пока не знаю.

Есть пример на новой Хонде Пилот. Владелец воткнул вольтметр в прикуриватель и покатался пару дней. Что выяснилось: аккумулятор заряжается ТОЛЬКО на паркинге и при торможении! Диагностика у официалов не выявила никаких проблем с автомобилем. Дилер проверил другой автомобиль и отзвонился (по просьбе владельца), тож самое. Т.е. так вот сделано, в угоду экологии или еще чему, непонятно.

Если на Хендай Крете что-то подобное, то аккумулятор придется менять раз в год (если профилактически не заряжать его иногда).

ЗЫ: в выходные померю акк и покатаюсь с вольтметром, отпишусь.

[Эльдар]

19.04.2017 16:01

#90

Сообщение от Cook
Если на Хендай Крете что-то подобное, то аккумулятор придется менять раз в год (если профилактически не заряжать его иногда).

Напряжение в бортовой сети