02.11.2016 14:32
Кстати по светодиодным лампам, есть 2 варианта.
1. китай дешевый, от 50 - до 300 рэ за лампу. В них стоят обычные сопротивления. они горят ( мерцают, греются, итд. потом вовсе перестают гореть) да они на 12 вольт. Но вот сеть авто бортовая прыгает от 11-до 14 вольт. в этом причина. Не Буду углубляться в электротематику. И как известно они привередливы к +,-. полярность контактов должна совпадать с полярностью цоколя, в противном случае они просто не включаться.( как известно по Хендай Крете в дхо и задних противотуманок, + и - поменяны местами.) В общем на ДХО такие лампы не пойдут! долго не проживут, а подойдут в задний ход, или подсветку салона\багажника. Да и на габаритах тож долго не живут.
2. Вариант ламы стоимостью от 600 рэ за штуку. В них встроен так называемый драйвер. Который отвечает за равномерный вольтаж, который так нужен светодиодам( на них обычно пишут от 9 вольт до 30 вольт). Эти лампы можно подключать как угодно, полярность не имеет значения.( для Хендай Креты в дхо , не надо перекидывать контакты!!!) Они подойдут в ДХО так как живут долго. Да и корпус, нужен алюминиевый не для красоты, а для отвода тепла с ламп, так как светодиоды боятся перегрева. Да они тож продаются на али и тож китай. Но возможно фабричный.
В общем из собственного опыта скажу, берите нормальные лампы в дхо, или раз в неделю, или повезет раз в месяц, будете менять на новые.
Белые леды в ДХО на Хендай Крете смотрятся супер. Лучше чем обычные лампы накаливания.
Сообщение от Ну-Ну
Я попробовал - наоборот. К правой - без проблем, а к левой мешает резонатор впуска. Но только...
Я через локер менял лампы за 10 минут левую и правую. через капот рука не лезет! Не изобретайте велосипед.