и снова сегодня я в огорчении... карета простояла с полчаса, по приборам температура 75 градусов, вторая попытка - еле схватила, секунд 10 проработала на оч низких оборотах и заглохла, третья попытка - завелась как ни в чем ни бывало...
сняла видео - начинаю готовиться к посещению дилера с этим вопросом...
че-т поддостало уже
Сообщение от olgoonya
и снова сегодня я в огорчении... карета простояла с полчаса, по приборам температура 75 градусов, вторая попытка - еле схватила, секунд 10 проработала на оч низких оборотах и заглохла, третья попытка - завелась как ни в чем ни бывало...
вопрос, каков ваш стиль езды?
В том смысле, как двигатель крутите - основной диапазон в оборотах сколько превуалирует?
До каких значений максимум раскручиваете?
На каком пробеге появляется все это безобразие? У меня 1,6 ручка, пробег 5500 незаводов пока не замечено...сигналку устанавливал ОД, автозапуск доустанавливал уже сам. Пока все с первого раза.
Подобная ерунда бывает, при чем только когда машина уже прогретая.Утром первый запуск всегда с пол оборота. Спрашивал у дилера все кивают на топливную рампу якобы давление сбрасывает, а почему не знают. Дефект у меня проявился с первой 1000 км.
Сообщение от Игорь 24
прашивал у дилера все кивают на топливную рампу якобы давление сбрасывает, а почему не знают
Давление оно, видите ли, сбрасывает. Пусть ведро компрессии заливают.
Сообщение от olegus74
том смысле, как двигатель крутите - основной диапазон в оборотах сколько превуалирует?
почти как у Толстого: "А как часто плезир делаете?"
Шутка. Если серьезно, то имхо текущее состояние двигателя вряд ли играет роль. Больше похоже на неоптимально прописанный в контроллере режим пуска горячего двигателя.
Сообщение от салорез
Если серьезно, то имхо текущее состояние двигателя вряд ли играет роль. Больше похоже на неоптимально прописанный в контроллере режим пуска горячего двигателя.
может быть и так.
Но почему у меня ни разу не было проблемы с запуском? Ни холодного ни теплого ни горячего
Вот и интересно понять, может у кого эксплуатация в режиме 2000об свечи не подходящем состоянии?
Свои недавно смотрел - отличное состояние как свечей так и дна поршня, на сколько это возможно увидеть через отверстие свечного колодца)))
Считаете, что у меня после 700км пробега свечи закоптились??? Практически с новья эта проблема у многих, потом как правило пропадает и как вычснилось чуть позже опять дает о себе знать.