24.04.2018 22:33
Эх, татьяна!!! Да в шестерке в 90-е годы не только гайка нужна была. Чтобы доехать-нужно было пол гаража с собой возить. Лампочки, предохранители, провода разные, реле запасные, стяжки, проволчки разные. Ну и , конечно, набор хороших ключей. Потому что этот хлам ломался, засорялся и не хотел заводиться всегда. А машина нужна была для работы. С тех пор выработался инстинкт "самосохранения", от которого, пересев на солярис, постепенно освобождаюсь.
Был случай: еду я еду и вдруг, соскакивает возвратная пружина дроссельной заслонки(вам, наверное, это ни о чем не говорит), что делать? На улице темень, волки воют, а ехать надо. Так помогло резиновое изделие n.2.( благо было вналичии). Во как бывало....
С годами в баражнике хлама становится все меньше и меньше.