Полный привод или неполный?

[Эльдар]

30.03.2017 14:41

#561

Сообщение от ChiefTech
Ты видео от Дрома смотрел?

Не-а! У меня Хендай Крета, которую я купил даже не смотря Каптюр.
По снегу я не лазаю...

[Vitalya]

30.03.2017 14:41

#562

Сообщение от Эльдар
Мартовский номер "За рулем" выявил, что между Хендай Крета, Каптюр, Шнива и Патриот хуже всех в снегу полз...

ссылочку можно глянуть хочу

[Эльдар]

30.03.2017 14:42

#563

@Vitalya, блин, у меня журнал в туалете дома...

[Vitalya]

30.03.2017 14:44

#564

Сообщение от Эльдар
@Vitalya, блин, у меня журнал в туалете дома...

Вот значит с каких мест новости приходят

[Эльдар]

30.03.2017 14:45

#565

Там зимние тесты - кто как прогревает салон, зеркала, лобовое стекло, руль.
Кто как в снегу ползает.

Сообщение от Vitalya
ссылочку можно глянуть хочу

Сообщение от Vitalya
Вот значит с каких мест новости приходят

Сообщение от Эльдар
у меня журнал в туалете дома...

Через ГуглМап не увидишь. Бе-бе-бе. ))) У меня потолок не прозрачный.

[dragy52rus]

30.03.2017 15:13

#566

Сообщение от ChiefTech
А цепи или ремни не способны заменить полный привод.

полноценный полный нет, а тот что в кроссоверах вполне. преимущество только в диагональном вывешивании. ( я про цепи. ремней слишком много надо, для сравнимой езды с цепями )

Сообщение от ChiefTech
На обычной грязи Хендай Крета не уступает или даже превосходит его.

за счёт чего?

Сообщение от Эльдар
Мартовский номер "За рулем" выявил,

журнал это хорошо, но вот видео дромовское наглядней, а бумага всё стерпит )))

Сообщение от Vitalya
ссылочку можно глянуть хочу

online.fliphtml5ТОЧКАcom/nuet/zzlb/?iframe#p=67

[ChiefTech]

30.03.2017 15:22

#567

Сообщение от dragy52rus
полноценный полный нет, а тот что в кроссоверах вполне. преимущество только в диагональном вывешивании. ( я про цепи. ремней слишком много надо, для сравнимой езды с цепями )

Точно не помню, но вроде бы За рулем проводило снежный тест Хендай Креты и Каптюра. Аналогичный тест провел Дром. В тесте было по два полноприводных кроссовера и по два переднеприводных с цепями/ремнями. Так вот, ремни и цепи, конечно, помогают моноприводным, но они даже близко не приближаются к полноприводным аналогам по проходимости. Дромовский тест почитайте целиком.

Сообщение от dragy52rus
за счёт чего?

Возможно, за счет коробки, более способной муфты.

[dragy52rus]

30.03.2017 16:09

#568

Сообщение от ChiefTech
Дромовский тест почитайте целиком.

читал и смотрел. нету там цепей. пару браслетов нацепили и всё. это действительно слегка помогает моноприводу. для полноценной езды их нужно штук 6 минимум. вы ездили на цепях?
зы ещё полный привод покажет себя на песке, там цепи просто закопают себя.

[Вячеслав 2]

30.03.2017 23:49

#569

Сообщение от dragy52rus
разница 80.

Кстати, не 80, а 180. Зайди на оф. сайт Хёндай?

[dragy52rus]

31.03.2017 07:13

#570

Сообщение от Вячеслав 2
Кстати, не 80, а 180. Зайди на оф. сайт Хёндай?

давай посчитаем 1,6л 6MT: 969 900 - 889 900= 80 000
1,6л 6AT: 1 139 900 - 1 059 900 = 80 000
2,0л 6AT: 1 199 900 - 1 119 900= 80 000