Сообщение от аdmin
Ну это же не полный привод и не имитация такового, а обычные электронные системы активной...
Ну так вопрос был про имитацию, а она есть. Понятно, что она( антипробуксовка) относится к системам безопасности, но она так же помогает выехать в некоторых случаях. С полноценной блокировкой не сравнить, но хоть что то. На солярисе я не припомню случаев, что бы мне реально помогла, клиренс все же не малый, а вот на элантре было пару случаев, когда выезжал именно за счет нее. Тогда садился на днище, в колее, одно колесо вывешивалось, а второе стояло на земле. В таком случае, без антибукса, вращалось висящее, вот за счет блокировки висящего колеса я и выезжал, хоть и медленно, но сам
на сколько я понял суть вопроса - многие пишут,что им не нужен полный привод на Крете, т.к. они на своих нынешних авто (в основном седанах и хэтчах) прорываются сквозь заснеженные дворы почти без проблем..НО как мне объяснили знающие люди - прорваться сквозь снежную колею двора (особенно когда с утра наметёт на парковке) на седане с передним приводом проще, чем на кроссовере с передним, т.к. масса седана меньше и он выкарабкивается, а кроссовер из-за тяжести может и присесть и закопаться..
это может кто подтвердить или опровергнуть (а то тоже в сильных раздумьях - 2 wd или 4wd брать. на рыбалки и по горам особо не гоняем, но нечищенные зимние дворы встречаются и в Москве регулярно) ?!
Сообщение от Levap
на сколько я понял суть вопроса - многие пишут,что им не нужен полный привод на Хендай Крете, т.к. они на своих нынешних авто (в основном седанах и хэтчах) прорываются сквозь заснеженные дворы почти без проблем..НО как мне объяснили знающие люди - прорваться сквозь снежную колею двора (особенно когда с утра наметёт на парковке) на седане с передним приводом проще, чем на кроссовере с передним, т.к. масса седана меньше и он выкарабкивается, а кроссовер из-за тяжести может и присесть и закопаться..
это может кто подтвердить или опровергнуть (а то тоже в сильных раздумьях - 2 wd или 4wd брать. на рыбалки и по горам особо не гоняем, но нечищенные зимние дворы встречаются и в Москве регулярно) ?!
Берите 2 вд... Денег съэкономите... У меня универсал, весит как Хендай Крета, клиренс 150 + акпп и еще не разу из двора не таскали, только своими силами в раскачку, так что если бы пузом не чертил по снегу, то вообще бы не заморачивался со снегопадами...
Зимняя резина - липучка...
Сообщение от Levap
а на кроссоверы ,кстати, липучку ставят? или им шипы требуются?
Мне кажется это как сами решите.... Что захотите то и поставите, я вот шипы ставить буду... На липучке один раз метра дороги не хватило... Расстроился, теперь шипы брать собираюсь...
вечная проблема выбора.. Хендай Крета vs др. кроссовер..Липучка vs Шипы... шипы то тоже не панацея, могут и как коньки проскользить. у меня опыт только на липучке (Альмера, Сид), поэтому за инфой о шипах придётся лопатить инет..
Сообщение от Levap
вечная проблема выбора.. Хендай Крета vs др. кроссовер..Липучка vs Шипы... шипы то тоже не панацея, могут и как коньки проскользить. у меня опыт только на липучке (Альмера, Сид), поэтому за инфой о шипах придётся лопатить инет..
У меня на предыдущем Сид были шипы, на новом липучка.... Поэтому теперь шипастую смотреть буду (toyo имхо мой выбор)
Сообщение от Cubinec
Берите 2 вд... Денег съэкономите
Все от региона эксплуатации зависит.
Очень актуален полный привод в северных регионах (говорю, т.к. сам родом с Крайнего Севера). По Мск может и не нужен, но, я не вижу смысла брать кроссовер с моноприводом, в Мск тоже сугробы можно найти, да и снегопады бывают. ИМХО
...Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.....