Хендай Крета в мороз - отзывы

[Григорий Борисыч]

05.01.2017 21:15

#451

Сообщение от dragon772
долил электролит,наверное?

Вот электролит и нельзя доливать однако..

[aleks720]

05.01.2017 21:20

#452

почему это,высосал ариометром летний и залил зимний,да заредил и все

[dragon772]

05.01.2017 21:20

#453

Сообщение от aleks720
это одно и тоже

Это не одно и тоже.Плотность меняется со временем.И идеального АКБ нет в природе,это расходный материал,как колодки тормозные.

[aleks720]

05.01.2017 21:30

#454

делал бывало и по другому,плотность была маленькая,покупал электролит 1.30,высасывал половину и заливал новый,до определенной плотности

Сообщение от dragon772
Плотность меняется со временем.И идеального АКБ нет в природе,это расходный материал,как колодки тормозные.

У нас в сибири плотность будешь делать на новом аккумуляторе уже через год а хорошо обслуживаемый аккумулятор,даже в сибири,проходил 4 года

[dragon772]

05.01.2017 22:11

#455

Сообщение от aleks720
в сибири

Сибири с заглавной,название региона.

Сообщение от aleks720
будешь делать на новом аккумуляторе уже через год

Не будешь,штатный необслуживаемый.

[Pincoder]

06.01.2017 00:17

#456

Сегодня завёл машину в мороз -36. Машина простояла 18 часов, аккумулятор на ночь носил домой и правильно сделал, как мне показалось. Завелась машина с первого раза, но звучало это кошмарно. Обороты от стартёра набирались очень медленно и через 6-7 медленных и тяжёлых оборотов только вышли на значение близкое к 1,8 тыс. об/мин. Очень было жалко машину, но нам нужно было вернуться из города Мирный Архангельской обл. в Питер))) Для снятия аакумулятора пригодилась отвёртка с головкой на 13 и удлиннителем, без неё бы не снял. В итоге проехали 700 км без проблем до Петрозаводска, температура за бортом выше -30 не поднималась. Печка хорошая, в салоне всегда было тепло. Боковые окна затянуло изморозью почти наглухо, только места под зеркала остались видимые. В общем пока не подвела машинка, завтра ещё один запуск в мороз ждёт.

[Колян]

06.01.2017 01:29

#457

У нас-35,на Хендай Крете подвеска стала каменной,сцепление туго жмется,стекла тоже затянуло.Пока ездил по трассе и городу движок потчти прогрелся (одного деления не хватало),в одном месте стоял, на холостых минут 15 работал, температура упала до двух делений. А так все нормально и заводится и бежит. А на Шниве сегодня сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы загорелась после того ,как на трассе притопил.

[Эльдар]

06.01.2017 07:32

#458

Сообщение от Pincoder
Для снятия аакумулятора пригодилась отвёртка с головкой на 13 и удлиннителем, без неё бы не снял.

Мне думается, что головка все же 12. )))
Не зря же дают ключ 10*12 в комплекте.

[Григорий Борисыч]

06.01.2017 08:54

#459

Сообщение от aleks720
высосал ариометром летний и залил зимний,да заредил и все

И выкинул весной аккумулятор.. Нельзя доливать электролит!!!

[FV1987]

06.01.2017 09:00

#460

Вчера было -30. С утра завелась нормально. Поездил, нужно было припарковаться и заглушить машину. Пришел через 5 мин. и с положения Р коробка без принудительного нажатия на кнопку не снялась. Даже после того как Рычаг стал перемещаться свободно, машина не завелась. Мин. через 6 - завелась как ни в чем не бывало. Приехал на стоянку, пробовал глушить- заводить. Все нормально. С утра сегодня опять коробка заблокирована в положении Р. В чем причина?