Крета или Лада Веста Универсал Кросс

[olegus74]

18.12.2017 15:35

#291

Сообщение от vistaxp
А оно надо ? В Москве то, побольше ?

это точно и не только в Москве.
Размер Хендай Креты в самый раз

Сообщение от Cubinec
И Хендай Крету за 1,4 я бы не стал брать...

и я того же мнения, моя отметка была не выше 1млн.

[Cubinec]

18.12.2017 15:59

#292

Сообщение от olegus74
Размер Хендай Креты в самый раз

Размер отличный, стало меньше проблем с парковкой ...
Но все равно хочется побольше )) имхо...

[Ыукпун]

18.12.2017 16:46

#293

Сообщение от Серджопан
На юг лучше думаю будет рулить на Весте.

На юг из Сочей - в Абхазию чтоль или только до перехода? Так там пара-тройка сотен км на всю Абхазию с возвратом. А смысл? Море другое? Или есть желание чтоб угнали там (страна угнаных в европах авто)? Хотя ни Ваз ни Хендай Крета в Абхазии думаю котироваться не будет.

[SkySeven]

18.12.2017 22:10

#294

Сообщение от olegus74
все верно, и моя статистика такая же.
Но сезонная замена колес - сам, и это как минимум два раза в год потребуется добраться к домкрату.

сколько лишних телодвижений, а если ещё к тому же полный багажник скарба?
Да и написать то легко, а реально проделать

штатный домкрат я для сезонной переобувки не использую, купил подкатной гидравлический Ombra, он тяжелый и громоздкий, поэтому храню в гараже.
Вообще на вас не угодишь, нет органайзера - плохо, есть - тоже плохо)) У меня в багажнике литров 100 пенопласта вокруг запаски, в котором лежит домкрат и проушина, вот это плохо, а тут есть выбор, можно пенопласт выкинуть, а можно и оставить.
А что по поводу пластика в салоне кросса? Я его вживую пока не видел, а в обычной Весте вроде нормальный приятный салон, такой же дубовый, как в Крете))

[Д.А.В]

18.12.2017 22:17

#295

Сообщение от Cubinec
Размер отличный, стало меньше проблем с парковкой ...
Но все равно хочется побольше )) имхо...

Вот это правильно,например раздули бы как Соренто,но видимо воздуха не хватило,из Соляриса особо много не надуешь

[my1cd]

18.12.2017 22:31

#296

Купил сосед весту.
Если смотреть на ценник - лучше альтернативы нет. Пересел он с B7 пассата, который, увы, начал гнить на глазах.

Рад? Рад - слабо сказано. Безумно счастлив.

Как по мне. Из плюсов:
1. Цена, меньше чем у Креты.
2. Подвеска. Не знаю, что они сделали, но по мелким ямкам она отрабатывает лучше, чем наша :( (хотя наша на больших дыреньках и офроуде работает явно лучше)
3. Органайзеры в багажнике...я думал у нас круто, ан нет...

Минусы:
1. Она все-же ниже.
2. Сборка..очень много косяков. Сосед уже завел блокнот, в которым записывает претензии для ОД.
3. 1.8 - очень слаб. Знаком этот двигатель по Рено. Тут он такой-же слабоватый.
4. Эргономика - лучше, чем у Рено, но не далеко ушли.
5. Глючная панель приборов. (Возможно брак)

Поэтому, если хочется авто бюджетнее Хендай Креты - Веста - неплохой вариант, на мой субъективный взгляд, явно лучше Каптюра

[SkySeven]

18.12.2017 22:41

#297

Сообщение от my1cd
Минусы:
1. Она все-же ниже.
3. 1.8 - очень слаб. Знаком этот двигатель по Рено. Тут он такой-же слабоватый.

а цифрах "ниже" это сколько? заявлено больше 200 мм, журналисты проезжали над коробкой ровно 200 мм и слегка по ней чиркали, т.е. реально ну может 195 мм. У Хендай Креты в большинстве комплектаций 185. Как может быть ниже?

По двигателю многие не понимают, в чем прикол, вроде на низах чуть лучше, но в реальности особого прихода нет. Только, если память не изменяет, это вазовский движок, Рено там ни при чем, может в разработке помогали.

[my1cd]

18.12.2017 22:43

#298

Сообщение от SkySeven
а цифрах "ниже" это сколько? заявлено больше 200 мм, журналисты проезжали над коробкой ровно 200 мм...

Имелось ввиду по ощущению посадки. Моя вина, что не дописал.

По двигателю, вроде как этот 1.8 вместе с Рено по лицензии. Могу ошибаться)

[Д.А.В]

18.12.2017 22:51

#299

Сообщение от my1cd
По двигателю, вроде как этот 1.8 вместе с Рено по лицензии. Могу ошибаться)

Сообщение от SkySeven
По двигателю многие не понимают, в чем прикол, вроде на низах чуть лучше, но в реальности особого прихода нет.

И не будет никакого прихода,у Весты Кросс низовой мотор

Сообщение от SkySeven
Только, если память не изменяет, это вазовский движок, Рено там ни при чем, может в разработке помогали.

Конечно ВАЗовский,179-ый мотор

[SkySeven]

18.12.2017 22:58

#300

Сообщение от my1cd
Имелось ввиду по ощущению посадки. Моя вина, что не дописал.

ага теперь понятно. Я что-то не нахожу измерений клиренса Кросса, в обычной Весте почти 190 мм на пустой машине: