19.11.2016 11:13
Сообщение от sergei
Первую ЗАРАНЕЕ включать надо (при отжатом сцеплении естественно) только тогда хилл-ассист сработает. Полный идиотизм конечно
а вот я не согласен.
Мне так наоборот алгоритм Хендай Креты нравится больше.
Допустим не получилось тронуться в горку на гололёде и требуется быстренько откатиться - в таком случае не нужно выжидать на нейтрали 2 секундную паузу.
И вот в сравнении с Вестой (у меня коллега на работе купил), он не доволен как хилл ассист на ней работает - неадекватно растормаживает колёса, т.е. удерживает тормозную систему когда уже даёшь газу - говорит что от неожиданности глохнет в таких ситуациях.
На Хендай Крете всё чётко и полностью прогнозируемо, одним словом очень удобно.
Хотя конечно я могу и без этой функции обойтись, но лучше когда есть такая фишка)))