Сообщение от салорез
Ну-ну.
Про набор дополнительных клапанов и датчиков внутри гидроагрегата что-нибудь слышали?
У нас АБС не умеет распределять тормозные усилия и затормаживать/растормаживать одно колесо? И что за дополнительные датчики гидроагрегата?
На Хендай Крете как и на любом другом современном автомобиле стоит 4-х канальная АБС. Это значит, что АБС умеет работать с каждым колесом по отдельности и независимо от других. К вашему сведению, внутри блока АБС имеется и насос.
А ЕСП отличается от АБС наличием:
1) блока акселерометров
2) умением снимать показания с датчика угла поворота колес (который и так стоит)
3) умением вмешиваться в работу педали газа, а равно и работы ЭБУ ДВС (отключать ее)
4) Прошивкой.
Сообщение от салорез
Я же писал, что навигация не причем, и вообще к этой теме не относится.
Хм...
Сообщение от салорез
Сообщение от Lumi
И чем могут отличаться?
компоновкой.
Сообщение от Ну-Ну
ну вот, вы сами подтвердили мое сообщение.
Что? Это?
Сообщение от Ну-Ну
на машинах без есп система называется абс, с есп - есп.
Позвольте попросить вас процитировать мои слова подтверждающие это...
P.S. ЕСП называется ЕСП, а АБС- это АБС. На машинах без ЕСП- нет ЕСП, на машинах с ЕСП- есть ЕСП. От наличия и отсутствия ЕСП, АБС по-другому называться не может.
Сообщение от Lumi
И что за дополнительные датчики гидроагрегата?
Видимо, те, о которых не написано в учебнике. Сходите на солярисный клуб, почитайте про устройство ЕСП - не общую теорию, а реализацию в железе на конкретном автомобиле.
Сообщение от Lumi
У нас АБС не умеет распределять тормозные усилия и затормаживать/растормаживать одно колесо?
У нас нет под рукой креты с абс, чтобы ответить на ваш вопрос.
Сообщение от салорез
Видимо, те, о которых не написано в учебнике. Сходите на солярисный клуб, почитайте про устройство ЕСП - не общую теорию, а реализацию в железе на конкретном автомобиле.
Ссылочку будьте добры...
ЕСП у всех устроена одинаково, различия в компоновочных решениях, настройках и наборе опций. В случае современных автомобилей, любая АБС использует стандартный блок АБС, перечень новых вещей уже написал.
Сообщение от салорез
У нас нет под рукой креты с абс, чтобы ответить на ваш вопрос.
Дам ответ вам- умеет, т.к. стоит 4-х канальная АБС, в принципе как на любом другом современном автомобиле.
Сообщение от Ну-Ну
Я полностью согласен с двумя последними высказываниями.
Может, в первой цитате вы перепутали местами названия систем?
Нет не перепутал. АБС первична и ЕСП- это ничто иное как АБС с добавлениями.
Прошу заметить, ЕСП без АБС существовать не может, а вот АБС без ЕСП- пожалуйста, поэтому и ЕСП в какой то степени часть АБС, а не наоборот.
Сообщение от Ну-Ну
На гетце компьютер показывает абс, на Хендай Крете - есп, абс не видит.
Какой компьютер? Просто ПО написали так, что оно считает АБС функцией ЕСП, но это не отменяет того, что АБС и ЕСП- две разных системы.
К примеру, КЛИП у Рено считает датчик света и датчик дождя одним целым... ну не видит он разницы в этих системах. Но вы ведь не будете утверждать, что датчик дождя- это датчик света, а датчик света- это датчик дождя.