Работа систем ESC (контроля устойчивости, противобуксовочной)

[yz77]

26.11.2016 02:20

#31

Форум не дает выложить ссылку, но есть хорошее видео про работу противобуксовочных систем на разных авто.
Можно найти на ютубе по названию
"Тест внедорожников на геометрическую проходимость, клиренс и ход подвески"

[ChiefTech]

26.11.2016 03:08

#32

Сообщение от RALEX
Руководство в целом (как бы это помягче сказать) далеко от совершенства.

Полностью согласен. Сейчас читаю перед сном, осталось процентов 10
Однако, раздел про ESC мне показался достаточно понятным.

[Vitalya]

01.01.2017 18:24

#33

Блин сегодня антибукс подвел.Дело было так,метель у нас перемело дорогу,подехал перемет не большои метров 3, глубинои чуть до фар не достает подумал ща проскачу по свежему, разгоняюсь на середине перемета включается мать ее антибукс и усе встал движок душит он сильно, хорошо что отключается,отключил и педальку к полу проскочили,было б тепло расцеловал бы родную кретку,

[м86]

02.01.2017 01:08

#34

Сообщение от salo
На переднем приводе при пробуксовке одного колеса, оно притормаживается и крутящий момент передается на второе, если нажать на кнопку ESP кратковременно данная фишка остается или будет буксовать только буксующее? Как вообще связана кнопка ESP с данной фишкой?

кратковременное нажатие кнопки отключает только контроль тяги двигателя. Буксующее колесо (или то, которое буксует сильнее) продолжает притормаживаться. То есть равномерно буксуют оба передних колеса.

[Exiv]

02.01.2017 18:06

#35

Сообщение от м86
Буксующее колесо (или то, которое буксует сильнее) продолжает притормаживаться. То есть равномерно буксуют оба передних колеса.

это вряд ли. Скорее всего всё гораздо проще. Первое нажатие отключает ТОЛЬКО контроль тяги ПРИ РАЗГОНЕ (никакие колёса системой антибукса не подтормаживаются), а курсовая устойчивость продолжает работать в полном объеме (т.е. ПРИ ЗАНОСЕ будут тормозиться нужные колёса и по прежнему будет душиться двигатель). Длительное нажатие отключит обе системы полностью

[Lumi]

03.01.2017 21:00

#36

Сообщение от м86
кратковременное нажатие кнопки отключает только контроль тяги двигателя. Буксующее колесо (или то, которое буксует сильнее) продолжает притормаживаться. То есть равномерно буксуют оба передних колеса.

Не надо путать между собой 3 системы:
1) Система имитации блокировки межколесного дифференциала. Она при пробуксовке начинает притормаживать буксующее колесо, тем самым имитировать блокировку дифференциала.
2) Противобуксовочная система. Просто душит двигателя при возникновении пробуксовки ведущих колес.
3) Система стабилизации. Тут и так все ясно.
Так вот, противобуксовачная система не притормаживает колеса, т.к. это не ее забота имитировать блокировку, она лишь душит двигатель.

[Вячеслав 2]

03.01.2017 21:10

#37

Сообщение от Lumi
она лишь душит двигатель

Душит. Прикольно

[alvig]

03.01.2017 22:04

#38

Попробуем эти оба нажатия...

[салорез]

03.01.2017 22:21

#39

Сообщение от Lumi
Не надо путать между собой 3 системы:
1) Система имитации блокировки межколесного дифференциала....

Система имитации...? А название у нее есть?

[м86]

03.01.2017 23:10

#40

Сообщение от Lumi
3) Система стабилизации. Тут и так все ясно.

Она тормозит только задние колеса?