Сообщение от actros2006
мне меняли гидроблока и по гарантии на 4.5года, при том, что на ТО я забил.
То есть вы забили на ТО, но все равно по гарантии вам поменяли гидроблок?
Тогда можно предположить, что и катализатор поменяют без печатей в сервисной книжке? Хотя катализатор может засраться из-за паленого масла, но это ведь ОД должен еще доказать.
Сообщение от Радик Гатиятуллин
А вот на противоположной стороне, тоже с вывеской "Лукойл", уже, как говорят, с франшизой работают.
Заправлялся на станции с вывеской "Лукойл", пока внимательнее на чек не глянул. А там сверху ИП какой-то. С тех пор заправляюсь на "Лукойл" с "оглядкой".
Сообщение от м86
То есть вы забили на ТО, но все равно по гарантии вам поменяли гидроблок?
совершенно верно. Последнее то я делал на 45тыс. А гидроблок меняли примерно на 75-80
Сообщение от м86
Тогда можно предположить, что и катализатор поменяют без печатей в сервисной книжке?
не уверен, т.к коробка не обслуживаемая, т.е масло не меняется, а только контролируется. Хотя катализатор тоже не обслуживаемый. В общем х.з. Наверно это будет зависеть от подвешенности вашего языка и настроения инженера по гарантии, как он преподнесет эту неисправность в хендэ.
Сообщение от Вячеслав 2
А если в сервисной книжке будут стоять печати сервиса, который менял масло? Т.е. с указанием...
Слав, без понятия. Я в хендэ не работаю) я думаю все зависит от ОД. Если откажут в одном, никто не запрещает обратиться к другому. Я так по поводу вспучивания краски делал. Приехал к одним, мне втирают что это скол, приехал к другим, те сразу без вопросов забрали машину в перекраску
Не, понятно, просто советуюсь... Думаю не ездить больше на ТО, вот и пристаю ко всем с этими вопросами)) По "ящику" говорят, якобы специалисты, что к ОД не обязательно ездить на регламентное обслуживание, а в сервисной книжке написано обратное. ХЗ кому и чему верить.