13.12.2016 21:49
упорно не хотят называть вещи своими именами... зачем вы спорите с
dragy52rus? если диаметры не совпадают, полноценная эксплуатация невозможна, это же аналог спущенного колеса, и на управляемость будет влиять и на работу ESP, наверное, тоже. Значит, по-сути, докатка.
А вообще это месть владельцам стайлов за то, что только у них клиренс соответствует заявленным 190 мм благодаря 17 колесам)))
Согласен с
Ягдаш, обзор не по технике, посмотрите какие потрясающе качественные и красивые фотографии обоих машин!!! В первый раз вижу, чтоб в обзоре были Хендай Крета с Каптюром с одинаковой расцветкой, снятые с одинаковых ракурсов - легко можно сравнить габариты, экстерьер.
Возвращаясь к технике... почему во всех обзорах подвеску большинства кроссоверов называют жесткой? В чем проблема сделать ее мягкой, ведь кросс создается в первую очередь для плохих дорог? И еще, может кто знает, с кем можно сравнить подвеску Хендай Креты?