Хендай Creta получит кое-что от i20 WRC

[аdmin]

21.09.2013 18:19

#1

Раллийный старт Hyundai даст толчок развитию массовых моделей

Любители шоссейных гонок конечно уже знают о том, что очень скоро Hyundai возвращается в WRC - мировой чемпионат по ралли. Специальная версия компактного хэтчбека i20 WRC сейчас проходит фазу активных испытаний, последний раз его заметили на лесных трассах Финляндии пару недель назад. Дебют состоится в 2014 году на этапе серии в Монте-Карло, но уже сейчас интерес к этому событию очень большой. Подогревает его и тот факт, что в Hyundai серьезно рассматривали и вариант участия в гонках Формулы-1. Решающее значение на выбор оказали именно практические соображения. Опыт и наработки, полученные в раллийных гонках, гораздо более ценны для использования в производстве массовых автомобилей. Ведь участие в ралли принимают не болиды, двигатели которых рассчитаны на использование только в нескольких гонках, а гоночные автомобили, созданные именно на базе серийных моделей. Лучший вариант обкатки технологий и придумать сложно, причем это касается практически всех узлов, начиная от шасси, и заканчивая компоновкой интерьера салона.

Уже сейчас представители Hyundai откровенно рассказывают о том, что технологические наработки, полученные в ходе создания и интенсивной эксплуатации i20 WRC, будут использованы в ближайших новых моделях компании, которых только для Европы в течение нескольких лет обещают целых 22 штуки, с учетом обновлений. Без сомнения, часть достижений достанется и новому кроссоверу Creta, разработка и испытания которого в атмосфере секретности продолжаются в исследовательских центрах Hyundai, расположенных в Корее и Индии. Для кроссовера в первую очередь интересны разработки в области подвески и полного привода, и именно в этих направлениях инженеры Hyundai уже сейчас в ходе предварительных тестов получают интересные результаты. Главное, чтобы спортивный опыт не повлиял на комфорт подвески Creta, ведь, по отзывам владельцев у автомобилей Хендай обычно достаточно мягкая подвеска, а все спортивные автомобили очень жесткие - раскачка в принципе недопустима на высоких скоростях и неровных трассах. Что касается силовой части, то, скорее всего никакой прямой связи с массовыми моделями не будет, но безусловно, опыт эксплуатации турбодвигателя в тяжелых условиях гонок будет учтен.
Пара фото:

[Иванко]

21.09.2013 19:50

#2

Да... Движок от такой машинки нам не помешал бы (мечтательно)...

[Оптима]

25.09.2013 13:02

#3

Что можно взять от спортивной версии в гражданскую модель? Подвеска сомнительно, двигатель маловероятно, мозги вобще не нужны.
Хотя как рекламная идея ничего :)

[Vlad26]

01.10.2013 14:22

#4

Фэйк какой-то, да простит меня админ! Спортивные автомобили имеют мало общего с гражданскими версиями.
Может фары только :)

[alex73]

02.10.2013 14:57

#5

Тормозные колодки :)

[Игорь]

05.10.2013 20:18

#6

Металл :)
Вобще это пиар конечно, не верю что там что-то будет от спорт версии.