Сообщение от AlexUNN
Так точно. И всего стольник сверху.
Ну про АГАТ я тоже понял, что смысла никакого туда больше звонить, один из лидеров по навесу допов
Сообщение от VasAlex
Ты просто не сидела в Ситроене. Солярис и Хендай Крета по дизайну, удобству и комфорту отдыхают
Ещё бы по надёжности Ситроен не отдыхал, все бы на них катались)
Сообщение от AlexUNN
Изучил прайс на Sportage и понял, что KIA - деньги, выброшенные на ветер, так как цены точь в точь сопоставимы с RAV4 и CX-5, но ведь KIA это далеко не Япония...
С RAV4 и Mazda? Вы серъёзно? Я наверное какие-то другие прайсы смотрю Покажите мне пожалуйста за 1млн 494 Рав4 или CX5 с тем набором функций что у Sportage Luxe на автомате)
Прежде чем брать 2L AT подумай дважды и прочитай данную ТЕМУ!
Ребят, привет!
Я вообще случайно нашел Хендай Крету!
Расскажу как было дело: заехаль в Киа посмотреть Венгу, заодно посидел в Киа Сид, новом Рио, соответственно Венге,... - искал теще мащину взамен ее Матизу (между прочим 1 литр объема, - едет, а!!!)
Рядом с салоном киа - впритирку салон Хенде -ну ноги завели и туда
Сел в новый Солярис с ценой под лям, потом чисто случайно увидел ЭТО!!! - БОЛЬШОЙ МАЩИН!!! - КРЕТА!!!
Ну сел в Хендай Крета и поняль: хорощий мащин - буду брать теще такой!
Ну и заказаль.
Воть.
Жду!
Сообщение от AlexUNN
это Вы покажите мне пожалуйста за 1млн 479 спортидж нормальной комплектации
Luxe:
1 604...
1млн 494 тысячи - 2литра АТ Luxe, и скидка не 80,а 30 тысяч до 30 апреля. Под нормальной я понимаю наличие нормального ГУ с камерой ЗВ, навигацией и андроид авто, ну плюс всякие электрозеркала тоже как бонус
Прежде чем брать 2L AT подумай дважды и прочитай данную ТЕМУ!
Сообщение от Black-Makler
Правильно ли понимаю?
Итого 1.464 за люкс?
Эээээ... мож пойти купить...
А чем лучше будет такой...
Нет, 1млн 494 это уже со скидкой. Оффтопить больше не хочу тут. Чем лучше это вопрос для темы сравнения Хендай Креты и Спортика, а в общем - классом выше машина,но в первой комплектации,в которой всё же есть довольно много всего, она стоит как Хендай Крета с допами в некоторых салонах
Прежде чем брать 2L AT подумай дважды и прочитай данную ТЕМУ!
Сообщение от VasAlex
Я катал новую Мазду CX5 - не едет она на 2.0 - вся зажата, если включаешь режим спорт, то двигатель крутит как ужаленный, но динамики все равно нет. Посадка идиотская много торчащих острых углов у ног, хоть защиту одевай.
По ценам тоже не айс - в нормальной комплектации 2016 года Supreme 2.0 AT 4WD (та которая не едет) от 1800 и выше. Мазду надо брать с двигателем 2,5 , а это уже 2 ляма.
В качестве запасного варианта рассматриваю Кугу Titanium 2.5 AT за 1500
Я все понимаю... ну не по зубам ... но зачем тупо наговаривать на машинку. Посадка, особенно в суприме, где электрокресло, регулируется и выбирается "под себя" очень да же хорошо. Про острые углы вообще не понял, у меня почему то их нет... может положить забыли.)) И едет она очень достойно по динамике. Я сам двушку только тестил, но тестил подробно, три раза))
Кугу 2.5 так же имею возможность регулярно пользовать. Очень цельная и интересная машинка, хороший разгон и динамика, завораживающий интерьер, острый руль. Но бензинчик жрет не по детски и Мазде 2.5 проигрывает и в разгоне и в экономичности.... да и в дизайне (но это дело вкуса) ))
Кстати свой Пятак 2.5 с подарочными допами(подкрылки, защита, сеточка и пр.), LED -пакетом и доп. комплектом колес R19 - я взял за 1650. Это конечно подороже Хендай Креты без навязаных допов, но не сильно дороже ее же уже с навязанными допами. )) Но как она "пуляет" на кик-дауне... я уже далеко не пацан, просто балдею от этих ощущений. ))
Сообщение от anpeal
Здравый смысл по цене- ты прав, деньги в пустую на не нужные допы не потратил, но и Хендай Крету ты...
Спасибо! В общем, так и есть - авто в максималке сомнительное приобретение, столько денег на ветер, а, главное, мысли, что можно было в тот же бюджет взять авто классом выше.
Сообщение от VasAlex
просто не сидели в Ситроене. Солярис и Хендай Крета по дизайну...
У нас в Пензе салон ситроен закрыли по причине того, что продажи встали! На одном из форумов парень сначала нахваливал С5-турбо, ему все говорили, акстись, а он верил, пока через 2 года не сдался. Говорит - косяк за косяком, гарантия ничего не покрывает (якобы бензин не качественный), замучился ездить в сервис, пытался сдать С5 по трейдину, так ему никто больше 450тр не предложил - говорят, что бесполезно продавать ситроен, никто его не купит. Такая вот грустная история.