Сообщение от БАН
Причина появления задиров в другом? Мастер не прав? А моторов таких полно на других автомобилях Hyundai, так что приходилось сталкиваться.
Мастер не прав в том, что не правильно назвал причина-следственную связь. Задай ему ещё раз вопрос, вот с такими древними поршнями не так разве? Что мешает юбке поршня елозить по стенке цилиндра?
Сообщение от Д.А.В
Более того давит не поршень ,а кольца,когда давит поршень по стенке цилиндра,получаются задиры
Низ юбки давит тоже и тем сильней, чем короче юбка, а чтобы снизить этот ээффект в верхней точке перекладки шатуна, палец в современных поршнях смещен от диаметральной линии (не помню научно-техническое название этого термина, но гугл может подсказать любопытным)
Сам посмотрел для восстановлениия памяти - Дезаксаж! это
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!