Подарки с 10 мая по 30 июня у ОД

[texas999]

02.06.2017 11:15

#431

Сообщение от Submariner
Масло менять пока рано (9000 км)

Разве это рано? Большинство меняет на 7500.

[Submariner]

02.06.2017 11:16

#432

Сообщение от ChiefTech
багажник мы чаще, чем капот открываем.

А еще дверь багажника раза в два (а может и больше) тяжелее капота.

[ChiefTech]

02.06.2017 11:18

#433

Сообщение от Submariner
А еще дверь багажника раза в два (а может и больше) тяжелее капота.

Верно подмечено. Упоры для меня - это прежде всего удобство (80%) и потом только эстетика (20%).

[Submariner]

02.06.2017 11:21

#434

Сообщение от texas999
Большинство меняет на 7500.

А зачем? Ничего это не дает. Развлечение такое?

[ChiefTech]

02.06.2017 11:24

#435

Сообщение от Submariner
А зачем? Ничего это не дает. Развлечение такое?

Сервисную книжку посмотрите, раздел Тяжелые условия эксплуатации. Мой город им полностью удовлетворяет. Далее, тот Shell, что льет ОД вообще рассчитан на 5000 км пробега (нашел инфу на сайте Shell). Делайте выводы.

[Submariner]

02.06.2017 11:31

#436

Сообщение от ChiefTech
Сервисную книжку посмотрите, раздел Тяжелые условия эксплуатации.

Насчет тяжелых условий эксплуатации спорить не буду.
А что касается масла у ОД, так я даже вникать не собираюсь, какое масло он льет. Он вместе с производителем хором советует мне менять его каждые 15 000 км. Почему я буду им возражать?

Что касается качества масел. Современные "синтетики" не утрачивают своих качеств очень и очень долго. 15 000 км пробега - это условный рубеж, при котором абсолютно гарантируется сохранение смазывающей способности масла в полном объеме. В реалии - гораздо больше.

Теперь про Shell. Они - изготовители масел. Им производство загружать надо. Дай им волю - они насоветуют масло каждый день менять.

[Балтика]

02.06.2017 11:36

#437

Сообщение от Submariner
Ну штатную палку-то никто не заставляет сразу же после установки упоров выкидывать...

Сообщение от Балтика
Штатную палку уже не используешь, проверенно, не достаёт.

может Вы пробовал и у Вас штатная палка при установленных упорах доставала до посадочного отверстия? я видел что нет. тобишь, мы её не выкинули но она не работает )))))

[ChiefTech]

02.06.2017 11:39

#438

Сообщение от Submariner
Современные "синтетики" не утрачивают своих качеств очень и очень долго. 15 000 км пробега - это условный рубеж, при котором абсолютно гарантируется сохранение смазывающей способности масла в полном объеме.

К сожалению, это всего лишь ваши фантазии. Рекомендую вам почитать тему Моторное масло для Hyundai Creta.

[Балтика]

02.06.2017 11:40

#439

Сообщение от ChiefTech
Проверено: достает.

Дверь багажника же держат. Ну и багажник мы чаще, чем капот...

у салоне у ОД стоит Хендай Крета с допами, в том числе с упорами. может у моего ОД упоры другие чем у Вас, но штатная палка не достала до посадочного отверстия. ещё раз перепроверю, может и поменяю решение по халяве: с сетки в бампер на упоры ))))))
ChiefTech, спасибо за разъяснения.

[Submariner]

02.06.2017 11:55

#440

Сообщение от Балтика
мы её не выкинули но она не работает

Если работают упоры, то штатная палка на не нужна. Если упоры не работают,

Сообщение от Балтика
а если на морозе упоры держать не будут? Потекут?

то применять досочку для подпора нет необходимости, поскольку на сцену выходит штатная палка, до этого завистливо скалящаяся в забвении.

Сообщение от ChiefTech
Рекомендую вам почитать тему Моторное масло для Hyundai Creta.

И что? Обычный для форума непрофессионалов сыр-бор.

Сообщение от ChiefTech
К сожалению, это всего лишь ваши фантазии.

К счастью, нет. Это не мои фантазии, а мнение профессионалов. Если я чего-то не знаю и изучать не вижу необходимости, я иду к людям соответствующей профессии и задаю вопрос им. Как и в случае с моторным маслом.