Умер катализатор

[Ну-Ну]

18.09.2017 21:08

#211

можно. Можно и сутки не глушить. Гарантия все покроет, ибо недоказуемо.

[AlexUNN]

18.09.2017 21:49

#212

@Ну-Ну, объясни плиз, почему это плохо? Почему нельзя юзать ХХ?

[Ну-Ну]

18.09.2017 21:58

#213

я мог бы сказать, потому что в инструкции, но не буду.))
Да можно, но это вредно в первую очередь по экологическим соображениям. Этим, думаю, и обусловлено такое замечание.

[AlexUNN]

18.09.2017 22:16

#214

@Ну-Ну, мы говорим конкретно о разрушении катализатора! Т.е. 1000 оборотов при ХХ это норм, 3000 оборотов при педалировании тоже норм, а при 2000 он разваливается! Что-то здесь не так!

[Ну-Ну]

18.09.2017 23:15

#215

так брак же!

[Д.А.В]

18.09.2017 23:17

#216

Сообщение от Ну-Ну
так брак же!

Не той породы керамика?

[olegus74]

19.09.2017 06:21

#217

Сообщение от drof
то когда переключишься, обороты уже будут 1500, а это уже крайне низко

это нормально))
Посмотрел при переключении на 2000об:
- со 2-ой на 3-ю проседает до примерно 1400,
- с 3 на 4 в районе 1600
- с 4 на 5 , также как и с 5 на 6 в районе 1850.
На самом деле машина едет на 3-ей и с 1000об. Так что 1500 это уже вполне норм для неспешного разгона.

Сообщение от AlexUNN
почему это плохо? Почему нельзя юзать ХХ?

зимой пришлось постоять в ожидании с часик, чтобы не замерзнуть машину не глушил, с катом все в порядке))) Да и АЗ постоянно использовал. Бензин АИ-95 от Лукойл, как правило Экто.

Только вот от АЗ по температурной уставке я отказался, потому как считаю, что лучше за ночь один холодный запуск чем несколько.
К тому же от АЗ по температуре считаю больше вреда чем пользы, потому как зимой в сильный мороз двигатель на ХХ не выходит на рабочую температуру - а следовательно и кат не прогревается - теоретически возможно накапливание несгоревших паров бензина (смесь то обогащенная).
Поэтому использую АЗ только если действительно поеду на машине.
И обязательным атрибутом - закрыть фальшрадиаторную решетку. С одеялом поэкспериментировал - отказался, пользы нет.

Сообщение от AlexUNN
а при 2000 он разваливается! Что-то здесь не так!

а где доказательства, что это на самом деле так??

[Эльдар]

19.09.2017 06:55

#218

Сообщение от olegus74
потому как зимой в сильный мороз двигатель на ХХ не выходит на рабочую температуру - а следовательно и кат не прогревается

Прошлой зимой при -37 в деревне грел, чтобы уехать нормально. По дурости оставил печку. Смотрю, а машина не греется полностью.
Отключил печку - нормально стала прогреваться.

[folson]

19.09.2017 06:57

#219

Интересно, а как быть с пробками, едреный вош им в бок..!?? Греть или не греть на холостом, тут выбор есть, а в пробке, по часу тошнить, тут как быть..??? Здесь явно конструкторы лажанулись! Сосед раньше, на сонате старой, зимой с друганом, по два часа пиво пили в машине, с печкой, на холостых, и хоть бы Х...!!!

[Ну-Ну]

19.09.2017 07:24

#220

Сообщение от folson
на сонате старой

ключевое слово.На гетцах не помню гарантийных замен, да и просто браковал 1 раз на 170т.