Удивляюсь я разговорам: едет/не едет)
Конечно едет, на сколько может ехать! Купили авто жене: 2.0, 4х4 - условно едет!) Это же не гоночный болид!!!
Немного обкатал 1500 км, поменял масло и малость попыжил вчера-сегодня) Со светофора нормально уходит...жужжит жужалка конечно, но динамика нормальная! Если нет "гонщиков", то отрыв от биомассы сразу - в зеркале заднего вида все стоят)))
Как сказал товарищ, который занимается чип-тюнингом, среднетатистичиский водитель не жмёт "тапку" в пол почти никогда! Попробуйте!!!
Вобщем, всё познаётся в сравнении!
Сообщение от chatl
Удивляюсь я разговорам: едет/не едет)
Конечно едет, на сколько может ехать! Купили авто жене: 2.0,...
Согласен, что в сравнении. Мне с авео только сравнивать семилетней. Но на трассе я каждую неделю - светофоров там нет, а вот "тапку", пусть и не в пол, приходится использовать регулярно для обгонов.
Меня и озадачило, что в сравнении с авео отзыв автомата более задумчивый. Но опять же - личное восприятие. Хотя у соседки Хендай Крета и она тоже считает, что обгон на ней в режиме диалога "а что мы тут до сих пор делаем!")))
Если возьмём, то придётся заново "учиться".
Сообщение от Антоныч
Светофоры мне безразличны - смысла тестостеронить не вижу (у меня с сексом проблем нет).
Светофорные гонки,это адреналин в крови повышенный,а не тестостерон.
Авто едет и 4WD,чуть хуже,чем 2WD.При обгоне на трассе это чувствуется,но не забываем про мощность движков.Если сравнить 2WD 1,6л и 4WD 2л,то разница в подхвате с низов будет.
Когда нужно,со светофора ухожу первым.Считаю Хендай Крету вполне сболансированым авто,в отличние от одноклассников,особенно Рено.
Сообщение от Антоныч
После тест-драйва 2.0 4WD взгрустнулось мне как-то: не хватает конкурентов Крете. И это в то время,...
Это смотря с какой стороны посмотреть про конкурентов. Если уж по теме - Hyundai Creta в максималке, то с необходимыми минимальными дополнениями, как коврики, сигналка, защита картера выходит 1,4-1,5. А это и Тигуан (сейчас спокойно отдают за 1,4, даже сделали спецверсию Winter Edition, на Спортейдж снизили цену, ASX, Кашкай).
А Hyundai Creta в максималке по моему мнению - это и есть начальная комплектация. Все остальное - без чего, как вы считаете, можете обойтись.
Сообщение от gizdenis
А Hyundai Creta в максималке по моему мнению - это и есть начальная комплектация.
в новых комплектациях все есть уже в Трэвел. В двух доп пакетах теперь только украшалово (сюда же отношу кожаный салон) и подогрев задних сидений + бесключевой доступ - по большому счету не нужные за 125 тысяч опции.
Сообщение от dragon772
Светофорные гонки,это адреналин в крови повышенный,а не тестостерон.
Ну я другое подразумевал, собственно))) комплекс альфа-самцов есть даже у владельцев копеек))))
Сообщение от dragon772
Считаю Хендай Крету вполне сболансированым авто,в отличние от одноклассников,особенно Рено.
Попытки найти Хендай Крете конкурента пока что без успешны, факт. Машина неплохая, иначе бы не рассматривал её. Однако, это не отменяет её особенностей, которые мы отмечаем для себя)))
Сообщение от gizdenis
Это смотря с какой стороны посмотреть про конкурентов. Если уж по теме - Hyundai Creta в...
У меня Самара. С коллегой утомились выискивать предложения по вышеперечисленным авто, чтобы при желаемом и сопоставимом функционале цены были приближенными к Крете. Возможно, у вас по-другому в городе - тогда завидую белой, как говорится.
С 10.09 в трэвэл, в принципе, поставили вполне нормальный набор, чтобы не платить за пакеты и стоимость 1360 для уже полного привода. Не дёшево, но у других за столько не возьмёшь.