Двигатели Hyundai Creta - актуально и подробно

[Д.А.В]

11.03.2016 19:10

#61

А где будут собираться двигатели для Российской Хендай Креты?

[аdmin]

11.03.2016 21:12

#62

На заводе двигателей Hyundai или Kia в Китае.

[Sasha]

13.03.2016 09:46

#63

Сообщение от Exiv
@Д.А.В, гидриков нет. Раз в девяносто тысяч (цитата): "При наличии сильного шума и/или вибрации двигателя выполните проверку (при необходимости, регулировку)"

А может,это и к лучшему? Т.к. они(гидрики) имеют неприятную привычку после 50-100 тыс.(кому как повезет ) мерзко стучать,по крайней мере на холодном двигателе!

[Exiv]

13.03.2016 10:08

#64

@Sasha, не вижу проблемы) 150-200 тысяч зазоры держатся, а дальше как повезёт)

[Sasha]

13.03.2016 17:11

#65

Я так понял,что 1,6 движок будет с Соляриса. Каковы отзывы обладателей? А вот 2-х литровый сравнивать не с чем (или Тусан?)

[Exiv]

13.03.2016 17:35

#66

@Sasha, на солярисе чуть попроще. А двушки эти почти на все модели хундай/киа ставят. Движки надёжные

[салорез]

13.03.2016 18:16

#67

Сообщение от Sasha
А вот 2-х литровый сравнивать не с чем (или Тусан?)

i40
начали оттуда

[sammy]

13.03.2016 19:49

#68

Если в i40 такой же, то фактически его дефорсировали до 150 или оставили ~165? На бумаге понятно, что 150.

[салорез]

13.03.2016 22:29

#69

Сообщение от sammy
Если в i40 такой же, то фактически его дефорсировали до 150 или оставили ~165? На бумаге понятно, что 150.

Для начала надо увидеть, что на бумаге.

[аdmin]

14.03.2016 09:06

#70

Сообщение от sammy
Если в i40 такой же, то фактически его дефорсировали до 150 или оставили ~165?..

Специалисты по прошивкам говорили, что его не дефорсировали, прошивка эбу осталась та же самая. Просто методики замеров могут отличаться.