 |
|
|
Доцент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 1,180
 255
 11
В клубе с 11.07.2014
|
02.04.2016 13:54
Сообщение от аdmin
Может быть и так, но честно говоря надоело думать, зацепишь не зацепишь, надеюсь, что Хендай Крета решит эти вопросы.
Я на машине с клиренсом ниже Соляриса ни разу ничего не цеплял. Когда знаешь, что у тебя низко, просто не приближаешься к проблемным местам. А вот когда думаешь, что у тебя большой дорожный просвет, обязательно где-либо зацепишься ) |
|
|
Студент
Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 55
1
2
В клубе с 04.03.2016
|
02.04.2016 14:28
И у меня Солярис. Ситуация аналогичная - низ переднего бампера весь изчерчен. Признаться честно, не сильно беспокоит. Что с ним будет? Он же не из металла - не сгниет и на внешность не влияет, т.к. ничего не видно. Но не смотря на это, чуть больший клиренс мне по душе, т.к. крайне редко, но приходится заезжать в @%&$# и не очень бы хотелось чиркать дном или порогами. К тому же во дворе имеются дугообразные бордюры которыми при параллельной парковке можно задеть те же пороги (в зеркала смотреть умею, но ситуация бывают разные).
|
|
|
|
Член-корреспондент
Рено Каптур 4х4 2021
1.33 Вариатор
Сообщений: 3,800
693
1334
В клубе с 30.09.2015
|
05.04.2016 11:20
Сообщение от Денис
Согласен, проблемы с парковкой сейчас постоянно, и машину жалко. Поэтому ХЕНДАЙ КРЕТА для парковки над бордюром подойдет и с клиренсом 180мм
Очень просто там у бампер по бокам два плавника они ниже чем сам бампер, ты думаешь что проходишь... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 1,180
255
11
В клубе с 11.07.2014
|
05.04.2016 11:29
Сообщение от Cubinec
В идеале конечно лучше 200 мм, все таки для кросовера 180 маловато, у того же хрея 195 мм.
Согласен, проблемы с парковкой сейчас постоянно, и машину жалко. Поэтому ХЕНДАЙ КРЕТА для парковки над бордюром подойдет и с клиренсом 180мм |
|
|
|
Доцент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 1,180
255
11
В клубе с 11.07.2014
|
05.04.2016 13:42
Сообщение от Cubinec
Вот именно у хетча клиренс больше, чем у кроссовера, а на счет роботы вы правы робот нафиг не нужен, хотя Хендай то же потихоньку его внедряет, все борются с издержками.
И рейлингов у него нет, просто очень высокий хетч... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Рено Каптур 4х4 2021
1.33 Вариатор
Сообщений: 3,800
693
1334
В клубе с 30.09.2015
|
05.04.2016 13:52
Сообщение от Денис
Hunday внедряет робот с двумя сцеплениями, это совсем другой агрегат не то что ВАЗовский...
Вот именно у хетча клиренс больше, чем у кроссовера, а на счет роботы вы правы робот нафиг не... |
|
|
|
Доцент
Hyundai Creta 2016
1.6 АКПП
Сообщений: 1,180
255
11
В клубе с 11.07.2014
|
05.04.2016 14:10
Сообщение от Cubinec
DSG немецкий, Powershift фордовский все они с двумя сцеплениями, народ горя хлебнул с этими роботами по полной программе, сомневаюсь что корейцам удалось придумать более надежный агрегат.
Hunday внедряет робот с двумя сцеплениями, это совсем другой агрегат не то что ВАЗовский... |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 945
10
В клубе с 11.09.2015
|
05.04.2016 14:41
Сообщение от Денис
Хлебнул только с "сухими" сцеплениями DSG7 0AM (DQ200), вместо них DSG7 0CW (DQ200) уже бегают свыше 70 тыс. без нареканий. А самое надежное "мокрое" двойное сцепление DSG7 0BT/0BH (DQ500) стоит на Q3. Всего есть около 10-ти разновидностей, а массовые проблемы были только с одним, самым слабеньким, на бюджетных автомобилях. А критики до сих пор не унимаются!
DSG немецкий, Powershift фордовский все они с двумя сцеплениями, народ горя хлебнул с этими роботами по полной программе |
|
|
|
Член-корреспондент
Рено Каптур 4х4 2021
1.33 Вариатор
Сообщений: 3,800
693
1334
В клубе с 30.09.2015
|
05.04.2016 14:50
Сообщение от Денис
Корейцы уже хорошо себя зарекомендовали в том, что делают качественные автомобили и непроверенный ненадежный робот думаю, что не пустили бы в продажу.
DSG немецкий, Powershift фордовский все они с двумя сцеплениями, народ горя хлебнул с этими... Ну и накрайняк они дают 5 лет гарантии )) |
|
|
