Сообщение от Нет
Хм.... на паре заправок, где я заправляюсь, будка расплаты стоит спереди - т.е. через шланг не перелезаешь: вышел из машины, вставил шланг( если нет заправщика),пошел платить, бензин залился, вернулся к машине - водительская дверь находится ближе, чем лючек бензобака.
Еще лучше))
Представьте, если лючок бензоб. находился бы у Вас с правой стороны... что мы видим: сначала придется обойти машину, затем подключиться и только потом, причем, по всей вероятности снова обойдя, лишь направляемся к кассе. Далее)) возвращаемся из кассы и проводим все в обратном порядке из-за пресловутого лючка)) когда проще, сразу, сели и поехали)
Длина шлангов на заправках такова, что можно подъезжать с любой стороны хоть справа, хоть слева (где народу меньше - с той стороны и встаю всегда по ходу движения) и свободно дотягиваться пистолетом до горловины.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Как вариант, конечно, подходит, а если все же на шланг сэкономили, то и задним ходом особо сметливым не вопрос) Только я заметил более эргономичное расположение лючка, всего лишь) Да и низя, вроде, таким способом заправлять.
Сообщение от Колян
А я так,если моя сторона занята.
У нас почти на всех заправках и на Роснефть в частности, так заправлять не будут. Потому только как на картинке выше и если встать ближе к колонке то и без проблем
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
Длина шлангов на заправках такова, что можно подъезжать с любой стороны хоть справа, хоть слева (где народу меньше - с той стороны и встаю всегда по ходу движения) и свободно дотягиваться пистолетом до горловины.
На заправке, где я чаще всего заправляюсь, длины шланга не хватает, чтобы заправиться с другой стороны. Поэтому машину нужно ставить немного под углом)) Выглядит забавно, но чтобы не стоять к занятым колонкам выкручиваемся, как можем))