08.07.2019 09:59
Сообщение от Belorus
А что не имею права тупить и не уметь?
ЗЫ
Чисто из наблюдений. Есть категория людей, с возрастом ни как несвязанная, которая считает, что остальные едут слишком медленно и допустимо обогнать поток со скоростью превышающей максимальную, хотя поток движется с максимально разрешённой скоростью. Потом он начинает вклиниваться и рушит дистанции. Как правило у таких стоит антирадар. В результате этого на дороге возникает хаос и весь поток начинает то тормозить, то ускоряться.
Как ни странно, но на немецких автобанах, где действует скоростной беспредел, хотя это и не так, такого не происходит. Там как и у нас в правилах написано, что нужно держать дистанцию, но только у нас не объясняют, что это такое. Оказывается безопасная дистанция в Германии (минимальная) это числовое значение твоей скорости делённое на два. Результат выражается в метрах. Но этого не понять пока там не поездишь. И есть метки по которым эти метры считать. И реально при такой дистанции можно долго ехать 170 и более без напряжения. Не соблюдение дистанции фиксируется камерами. Многие наивно полагают, что это камеры контроля скорости ))))
И как не странно, многие по автобанам ездят на круизах. Удобнее и соблюдать дистанцию проще. А если хочешь быстрее, то добро пожаловать в левый ряд, и уж если туда попал, то будь любезен жать пока не обойдёшь весь пелетон или пока не появиться достаточная дырка между машинами. А если не уверен в мощности своего авто, то сиди в коллективе и не пукай. Потому как машина в левом зеркале заднего вида из точки на горизонте быстро оказывается у тебя на хвосте, а ты только успел перестроится.
У нас ездят так, как будто всю жизнь на машине охраны за шефом ездили. Как вереница собак нюхающих жопы друг у друга на бегу.