@Serguei, дизель - это конечно прекрасно, но не в РФ, так как чем дальше от Москвы, тем качество соляры всё хуже и хуже - в сети полно видосиков, когда например на морозе на заправке шланг с соляркой стоит колом, хотя соседний с бензином гибкий. Т.е. соляра может загустеть в самый неподходящий момент. Известны даже случаи, когда машина глохла прямо во время движения. Поэтому, если в Москве и в тёплом подземном паркинге, то кайф. Но если где-нибудь на севере с регулярным морозом -40, то будут муки! Просто у тебя в профиле город не указан. Опять же известная поговорка, что дизель не экономит, а даёт в долг (откладывает траты на более позднее время - дорогущая чистка форсунок, например, не говоря уж об ремонте). В-общем считаю, что экономическая целесообразность начинается с двух-трёх тонн веса машины. Плюс лично меня отталкивает неприятный запах выхлопа - поэтому лично я вряд ли на это добровольно подпишусь когда-либо.
@AlexUNN, а у бензина запах приятный?)) Краской какой-то воняет после катализатора) СантаФе и весит 2 тонны. Живу рядом с Челябинском. У нас, кстати, ни у кого с дизелем таких проблем не было в городе. Заправляются на Лукойле.
Твой комментарий надо читать на ночь, вместо ужастиков. :)
Сообщение от BOSIS1974
Соренто Прайм имеет хуже салон. В Санте уютнее.
"Хуже" - это на вкус и цвет, есть масса народу, кому классический интерьер нравится гораздо больше.
Так что так однозначно я не стал бы говорить. + есть ещё такой фактор, как цена. Соренто и Соренто Прайм при всех равных стоит дешевле Хёндэ, сейчас Соренто 17-18-го года можно взять за 2 ляма с небольшим. При выборе автомобиля этот фактор может сыграть и очень сильно.
Но новый Санта очень хорош! На мой вкус, конечно же. Считаю, что корейцы с этой машинкой вышли на новый уровень.
@ramcram, согласен! Вообще не вижу смысла спорить о вкусах) Знаю людей, которым вообще нравится дизайн квадратных внедорожников, вышедших как будто из конца 80-ых годов, а нынешние модные "космолёты" они вообще не признают)
Ну подумать точно есть о чём. Но меня размер Туссана больше чем устраивает.
Сообщение от ramcram
это на вкус и цвет, есть масса народу, кому классический интерьер нравится гораздо больше
На вкус и цвет, это верно! Просто высказал своё ИМХО. Вчера ходил, между собой сравнивал...
Но у Прайма не совсем классический салон, как и у Санты вовсе не авангард
Классикой даже больше в Санте отдаёт.
Сообщение от BOSIS1974
Классикой даже больше в Санте отдаёт.
Когда я смотрю на интерьер кроссоверов семейства KIA, мне лезет в голову только слово "монолит". Экран мультимедийки ниже уровня торпеды, весь блок управления, мультимедийка, кондей и др, смотрятся как единое целое. И в целом, как по мне, смотрится довольно неплохо, если бы не красная подсветка конечно.
А в новой санте всё немного разнесли так, что смотрится свежо и очень гармонично. Даже планшет мультимедийки смотрится более естественно, чем на многих других машинках.
Поскольку сегодня,менял по гарантии часть выпускной системы,больше часа ходил по салону,протирал сиденья во всех почти новеньких Хендэ....И все же,если б не жена,(ее хотелка),взял бы Туксона зимой.Да Санта внутри "багато смотрится",но Туксон как то собраннее.Т.е на мой взгляд,"композиция завершена" красиво.И внешне и внутри....Пока такой взгляд.