Крета против Х-рей Кросс

[Юрий]

17.03.2019 18:43

#51

Сообщение от sergei
видимо вам стоило все таки гранту покупать

Что он Вам плохого сделал? ,буквально на днях пришлось проехаться,полный мрак.

[Vitalya]

17.03.2019 18:52

#52

Сообщение от Юрий
полный мрак.

Дешевле нету вот беда.

[sergei]

18.03.2019 06:12

#53

Сообщение от Юрий
Что он Вам плохого сделал? ,буквально на днях пришлось проехаться,полный мрак.

Юрий, если защищаешь свою позицию, это надо делать не языком, а ручками (кошельком в нашем случае). Я , к примеру, уже ДВЕ Хендай Креты купил (для жены) , потому что считаю ее достойным автомобилем, именно для женщины, которая своим трудом вполне себя обеспечивает. Любит за свой счет каждый год в Италию кататься из-за восхищения культурой страны. Для себя на данный момент полагаю оптимальным Спортедж 2,0 4 ВД в комплектации "люкс". И отвечаю своим кошельком за свой базар )) Вы абсолютно правы, к сожалению наш автопром это мрак и этот мрак чувствуется сразу в вазовских салонах. Прикольно, что Датсуновские салоны (тот же ВАЗ) уже чуть чуть более приятные. Но когда моя жена еще на простеньком Рио 1,4 МТ каталась, то сразу сказала, никакой Датсун (тем более ВАЗ) и рядом с "пустым" КИА не стоит. И не понимает почему ей раньше на улице были симпатичны Калины ))))

Сообщение от Vitalya
Дешевле нету вот беда.

По уму должны быть машины и по-дешевле. Типа Равон (Дэу). Мой первый Дэу Тико вообще 2,500 долларов стоил ))

[Леонид69]

18.03.2019 10:10

#54

Да собственно и нечего обсуждать то, конечно ВАЗ улучшил и качество и внешней вид своих мотоблоков, факт. но на сегодня никакой "иномарке" не конкурент. Это все можно было бы простить, если бы цена соответствовала качеству, но нет, этого, походу, мы не дождемся никогда...
В 90 была у меня новая 2193, цвет валюта, длинное крыло, "полный фарш" :) и очень она мне нравилась и динамикой и управляемостью и т.д. и т.п., но однажды мне пришлось довольно далеко съездить на W пассат Б3, вернувшись сел в свою "ласточку" и О БОЖЕ, какая же она стала для меня убогой и дубовой... Так что все познается в сравнении, с тех пор ВАЗовских мотоблоков не покупал!

[olegus74]

18.03.2019 10:59

#55

Сообщение от Леонид69
и очень она мне нравилась и динамикой и управляемостью и т.д. и т.п., но однажды мне пришлось довольно далеко съездить на W пассат Б3, вернувшись сел в свою "ласточку" и О БОЖЕ, какая же она стала для меня убогой и дубовой... Так что все познается в сравнении, с тех пор ВАЗовских мотоблоков не покупал!

да, это так, но ради справедливости Веста и Х-рей уже не совсем ВАЗ.
Всё таки переделали схемотехнику подвески - появился как у нормальных машин подрамник.
Да и на первых выпусках Вест КПП была реношной.
Но что касаемо тактильных ощущений от кнопочек, то как выглядит салон (качество) это ещё пока второй эшелон в современном автопроме.

Моё мнение ВАЗ можно брать если не хватает денег на ино, хотя сейчас разрыв по цене стал небольшой, при желании можно и кредитом добить.

[Леонид69]

18.03.2019 12:38

#56

Сообщение от olegus74
да, это так, но ради справедливости Веста и Х-рей уже не совсем ВАЗ.
Всё таки переделали...

согласен, конечно это уже не 2193 )
Но убивает старый мотор, по салону... сел потактильничать в весту в автосалоне, ну так обзор норм, посадка тоже вроде бы как норм, потянул за курок двери, что бы выйти, он гнется, дверь не открывается, дальше тянуть стремно, скажут - сломал, перехватился поближе к основанию ручки, дверь открылась... не айс, заглянул в багажник, там все в классическом исполнении :(((, какой то мягкий коврик прикрывает запаску, видимо жестких крышек пола не достойна, органайзера вокруг запаски нет :((( Сел на заднее сидение - все как в 2193, ноги девать некуда.
за предлагаемую цену точно бы не купил, цена данной а/мне может быть больше 400 т.р.

[dragon772]

18.03.2019 13:07

#57

Сообщение от sergei
уже ДВЕ Хендай Креты купил (для жены)

Хороший пример.Почему не взяли Тигуан,Йетти,КАптур?

[Д.А.В]

18.03.2019 13:29

#58

Сообщение от Леонид69
согласен, конечно это уже не 2193 ).

21093,вот так правильнее

[sergei]

18.03.2019 13:44

#59

Сообщение от dragon772
Хороший пример.Почему не взяли Тигуан,Йетти,КАптур?

Все дело во внешности. Машина должна собой радовать владельца. Это не обсуждается. Тигуан - примитивная внешность приплюснута , как будто предыдущий попросту придавили сверху прессом. Йети - не серьезный для кроссовера вид. Нечто в виде табуретки, которую на ГАЗе производят рядом с Газелями. Каптур внешне прикольный, но как это по трейд-ину оформишь? Нельзя же более дешевую машину , чем пятилетний Паджеро покупать. А Спортэдж 4 мне давно приглянулся, он оригинален внешне и под Порше по морде выглядит. Внутри места больше чем у трех выше перечисленных за счет ширины 1855 мм. Устойчивость выше любого из конкурентов из-за колеи в 1625 мм. Третий Спортэдж и в принципе не рассматривал - банальная серость. Ну и техническая начинка четвертого Спортэджа в комплектации Люкс выше всяких похвал : режимы работы АКПП и мотора (спорт, норма, эко) настроены как надо, обогревы всего и всех мест, камера заднего вида что твой телевизор, музыкой встречает и провожает хозяина и уши без напоминания сам складывает )) Последнее особо приятно - сразу чувствуется, что машинку ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА делали. Колеса вообще можно ставить 235/65/17 (ОД не возражал) , но я ограничился 225/65/17. Как говориться "жип" так уж "жип" ))

[Yura0]

18.03.2019 14:30

#60

Сообщение от Леонид69
а предлагаемую цену точно бы не купил, цена данного а/м не может быть больше 400 т.р.

А я считаю, что цена Хендай Креты в максималке не более 900 т.р. и что дальше? А правительству РФ какать на то кто как считает, ибо рублем нынче только очко вытирать.