Стоит ли менять Хонду CR-V 2004 г. на Крету?

[*Алексей*]

24.05.2019 20:18

#31

Раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи

[Вячеслав 2]

24.05.2019 20:50

#32

Сообщение от *Алексей*
Раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи

Раньше и цены были другие. Сейчас авто стали намного доступнее.

[Sined]

24.05.2019 22:21

#33

Пригоните ко мне эту Хонду и я покажу зачем её менять. 2004-ый год, одно только это говорит о том, что пора сливать это авто, пока оно не начало парить мозг и сосать деньги. За 15 лет там всем резиновым изделиям пришёл абзац. И то, что ещё не рванули тормозные шланги это просто везение, а не заслуга автопрома тех лет.

[Вячеслав 2]

24.05.2019 22:33

#34

Сообщение от Sined
пора сливать это авто

Всё прально, только со шлангами перебор, как мне кажется. На моей памяти последний кооперативный шланг на копейке порвался в 89-м году))

[Sined]

24.05.2019 22:44

#35

@Вячеслав 2, если вам нравиться экстрим, то мне нет )))

[Вячеслав 2]

24.05.2019 22:49

#36

Сообщение от Sined
если вам нравиться экстрим, то мне нет

Боже упаси.

[GTKost]

24.05.2019 23:34

#37

Для начала пройти тест-драйв. Все-таки материалы салона kреты будут уступать по качеству). Правильно тут сказали, во Владике лучше поменять на японца же посвежее

[olegus74]

25.05.2019 06:17

#38

Сообщение от Sined
Пригоните ко мне эту Хонду и я покажу зачем её менять. 2004-ый год, одно только это говорит о том, что пора сливать это авто

по возрасту менять то надо, только вот на что?
Жителям ДВ наверно всёж таки лучше на японца.

Если смотреть в сторону Креты, тогда я бы повременил до выхода Таскера.

Китайцев ещё рановато рассматривать?

[Sined]

25.05.2019 06:31

#39

Жители ДВ с таким же успехом могут брать родных Корейцев, которых завозят из сопредельного государства.
Про ликвидность Хендай Креты на вторичном рынке именно ДВ вопрос интересный. В Европейской части РФ ликвидность отличная. Так же и в Сибирской части.
А вот что происходит дальше это только местные могут рассказать. И что вообще там сейчас происходит с автопромом, жива ли Зелёнка и т.п.?

Ну вот например. ссылка
Если пробег подтвердиться аукционной картой, то нафиг ни какая Крета не нужна.

Или вот ссылка. Мотор 2.4 190 кобыл, мечта.

[Gamma]

25.05.2019 06:51

#40

Сообщение от Sined
ДВ с таким же успехом могут брать родных Корейцев

Могут-то могут, только встанет родной кореец по цене, как два российской сборки неродных.
Пошлины никто не отменял на непроходной год.

Я своего Рактиса проходным брал пять лет назад, заплатил пошлину в два раза выше цены машины в Японии. Это проходной. На не проходные машины вообще запредельно-заградительные пошлины.