Hyundai Creta 2 в стиле Santa Fe - не фантастика

[Serguei]

05.01.2020 00:30

#131

@салорез, я ошибся, не GV80, а GV70. GV70 на платформе Санты, а GV80 на платформе Palisade.

@салорез, у вас в жизни что-то не ладится? Откуда столько желчи? Речь о настройках подвески, а не об изобретении типа как таковой. Какие ещё амортизаторов с прогрессивной характеристикой в Сонате? Там самые обычные аммортизаторы стоят, по крайней мере в 7 поколении, раньше не знаю, что было. В Санте хотя бы самовыравнивающие кузов аморты есть.

[салорез]

05.01.2020 00:32

#132

Сообщение от Serguei
а двигатель и у Санты может быть продольным.

А, я понял, это же сарказм.

Сообщение от Serguei
читал, что он на переднеприводной платформе с подключаемым задом

Хорошо, уточню.

[Serguei]

05.01.2020 00:34

#133

Сообщение от Sined
Системы управления автомобилем реального времени, которых у кореяк не было и не будет в ближайшей перспективе.
Bosсh, Siemens, Denso, Yazaki, Hitachi.

Да легко они это сделать могут, у них денег немерено. Да и как бы без разницы, что они заказывают у других фирм, главное, что это есть.

Сообщение от салорез
А, я понял, это же сарказм.

V6 разве не продольно расположен? Или я чего-то не понимаю?

Сообщение от салорез
Хорошо, уточню.

Уточни.

[салорез]

05.01.2020 00:37

#134

Сообщение от Serguei
Какие ещё амортизаторов с прогрессивной характеристикой в Сонате? Там самые обычные аммортизаторы стоят

Такие вот стоят, это не я придумал.

Сообщение от Serguei
у вас в жизни что-то не ладится? Откуда столько желчи?

Я всего лишь уточняю некоторые детали из приводимой Вами информации, чтобы по теме можно было составить объективное мнение о технике.

[Serguei]

05.01.2020 00:39

#135

Сообщение от салорез
Такие вот стоят, это не я придумал.

Какие? У меня нет ни ссылки, ни картинки. И в какой именно Сонате?

@салорез, судя по тому, как управляется Соната, ничего особенного там не стоит. Либо вы про самую новую Сонату последнего поколения? Там я не интересовался ещё, что за амортизаторы.

[салорез]

05.01.2020 00:42

#136

Сообщение от Serguei
подвеску в Германии немецкие инженеры разрабатывали

Сообщение от Serguei
Речь о настройках подвески, а не об изобретении типа как таковой

Ясно, сразу не догадался.

Сообщение от Serguei
судя по тому, как управляется Соната, ничего особенного там не стоит

На LF f/l вроде должны стоять, ADS называется.
На новой, скорее всего, то же самое.

[Serguei]

05.01.2020 00:46

#137

@салорез, у Сонатаводов спросил, говорят, обычные телескопические амортизаторы стоят, такие же, как и у СантаФэ. Только у СантаФэ ещё и самовыравнивающие кузов, а у Сонаты нет. Про ADS не слышали.

[Stkifa]

05.01.2020 00:50

#138

Сообщение от Serguei
самовыравнивающие кузов

А каков принцип?

[Serguei]

05.01.2020 00:53

#139

Сообщение от Stkifa
А каков принцип?

Если кузов проседает под нагрузкой, например, сзади люди сели или багажник загрузили, во время езды происходит подкачка амортизаторов, пока кузов не вернётся в исходное положение. Отличная тема, когда ехали из гружёные мебелью из ИКЕА, зад здорово так просел, но когда доехали до заправки, уже всё ровно было, будто и не грузили ничего.

[салорез]

05.01.2020 00:56

#140

Сообщение от Serguei
Сонатаводов спросил, говорят, обычные телескопические амортизаторы стоят, такие же, как и у СантаФэ. Только у СантаФэ ещё и самовыравнивающие кузов, а у Сонаты нет.

Это немного разные вещи.
На санте задние с самовыравниванием.
На сонате - передние с переменной характеристикой, но без электроуправления, так что с виду как обычные.